清洗喷油嘴有多种方法,一是“打吊瓶”方式,使用合适的清洗剂并启动发动机运行20分钟,但这种方法需要专用设备;二是免拆洗方式,使用清洗剂代替燃油进行内部清洗,但注意清洗剂的质量因为可能造成引擎部件的损害;三是用超声波清洗,需要将喷油嘴拆下,但清洗效果比较好。喷油嘴的工作原理是电磁阀控制,引导燃油以高速喷出形成雾状以利于燃烧。如果长时间不清洗喷油嘴,可能会造成加速无力、噪音大、耗油多等问题,因此建议定期清洗。不过频繁清洗也可能导致油耗增加或怠速不稳等问题。市面上的燃油添加剂大多由四大原液(BASF、Lubrizol、Chevron、Afton)等其他成分构成,增加清洁去垢剂等。清洁剂分为清洁类型和养护类型,每10000公里使用一次清洁类型,如车贝尔或雪佛龙TCP等,主要清除积碳;日常加油时,使用养护类型,如G17等,主要用于降低碎呢的产生。喷油嘴堵塞时会出现喷油不畅或达不到设计的喷油量,这时就需要清洗。举例说,如果车辆的一挡起步时有些抖动,并且各种传感器工作正常,且已经清洗过节气门体,则很可能是喷油嘴出现了轻微堵塞。这种轻微堵塞的情况,有时通过在高挡位加速时将胶质溶解掉,恢复车辆性能,一般不需要清洗喷油嘴。因此正确的高速驾驶也能促进喷油嘴的自我清洗。
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