不吐不快的一个话题“选国产大排还是进口合资小排”

整天会看到有些车友会问一些问题 “ 隆鑫500DS还是DL250？”        “川崎400还是春风650？”
国产5、6百cc的价格 刚好和一些进口合资入门车型价格差不多，我会看到很多下面的评论 
“排量是王道”   “DL除了质量稳定其他还有什么” 
我真的服了这些人 
    你知道国产车和进口车差距在哪里吗？ 我只知道汽车国产除了 “发动机，变速箱，底盘”比进口差，其他都不错 ，但是一轿车车 除去“发动机，变速箱，底盘悬挂”还有什么值得比？
同理摩托车也是，我都不想说国产各种各样的小毛病要花时间和经历去折腾，就说骑起来的感受，进口合资车更有人车一体的感觉，整体性更好，路感指向性寻迹性更清晰。说白了是什么？ 就是造车的车架和经验，进口车配重比车架各方面匹配度都超过国产太多的。
 国产车呢，骑起来就像一推废铁移动，还要忍受着发动机运行的差品质，时不时还有不知道哪里传出来的异响，请问有好的驾驶感受可言吗？
    还有所谓的配置？国产车配置高有毛用，看看凯越兼容吗？abs都没匹配好就卖了，看到很多帖子差点被害死，配套配件的匹配兼容度和成熟度国产基本上和进口厂商没法比，再举个例子升士出了几代电控了，龙头锁锁死解不了车
      DL250，铃木全球车型全部出自大长江集团，返销到日本卖的DL售价达到折RMB4万多一点，咱国内就卖3万 。。。这样的便宜不去捡 ，去选一个国产400cc ，500cc的纯国产车？  DL的运行品质，麻烦去自己体验一下，别tm别人说重重重 就无脑重重重 老头乐，DL的发动机运行品质，和车辆驾驶起来整体性，国产这些 一众差远了 。 排量大，固然跑起来轻松，但是不看车子这些关键的素质，一味排量大就好 ，真的是一种很蠢的事情。