人生第一次上高速 昂科威Plus开着是真的爽

自打买了昂科威Plus，日子过的更如鱼得水了，刮风下雨都不愁，出门就是第二个小家，感觉真的挺好，上个月熬过了驾照满周岁，总算是可以自己上高速了，开昂科威Plus上高速，那感觉就一个字：爽！

   给大家上几张图，有好车绝不藏着掖着，昂科威Plus颜值确实是上上上品。成熟中自带着时尚感，前脸犀利，中网进气格栅条帅到爆炸，前机盖上的肌肉线条充满着力量感。整体风格大气磅礴，非常上档次！

内饰的用料在同级别中也是数一数二，仪表台大部分由软质材料包裹，新车开回来就没什么异味，足见用料环保安全。座椅摸上去非常舒服，仔细瞧还是真皮打孔，非常透气。中控档位换成按键式换挡，刚开始用着有点不习惯，现在觉得挺顺手的，看着简洁大方还不占地方。

配置也很丰富，全景天窗开口非常的大，还配了360全景影像，碰撞预警，主动刹车，电动尾门，听销售说还有OTA升级功能，不用担心车子软件系统会过时，感觉用下来别克的安吉星服务也比较顺心，手机上软件就可以查看车辆状态，还支持手机远程启动。

这款2.0T的发动机搭配9at变速箱还是48V轻混系统，买的时候都说是动力完美系统，平时市区开开觉得挺平顺，到跑高速的时候才算见识了它的实力，油门非常轻松，一点都不拖沓，速度提升非常快，基本感受不到顿挫感，起步时油门轻轻踩推背感就来了。高速路上车里即使满载，超车一点压力也没有，而且这款车子车身大而稳，跑高速一点都不飘。
另外一些辅助配置在高速上还挺给力的，我都是开着巡航，像超车时变道提醒、后面车辆接近时提醒，还有平时在市区侧盲区预警、前车碰撞预警都非常实用，开起来特别轻松，长时间驾驶也没有啥顾虑，安全感特别足。
油耗的话，个人觉得那些说别克是油老虎的传闻真是不可信，真的没那么高，48V轻混还蛮省油的，用巡航方式跑高速油耗是真的低，基本就6个点左右，而且日常用油耗也不高，像我这样的准新手，2000多公里的综合油耗也就8个多，真的给力了。
高速行驶，最大的感受就是静音这块，高速上车辆行驶的噪音大家都是知道的，买车时销售介绍说昂科威Plus用了双层夹胶玻璃和主动降噪技术，静音特别好，这次上高速才是切实体会到不同，那叫一个舒适！

另外这辆车空间是真大，尤其后排，不管腿部空间还是高度都充足，想想我180身高坐在后排还能翘个二郎腿，这次跑高速后备箱塞了2个大行李，还有不少空余。看这样子以后过年应该年货也能拉不少了。

这次高速让我更加喜爱我的车子了，人生还是要买一辆称心省心更让人安心的车子，我觉得昂科威Plus性价比真的很高，买别克就是买享受，有车如斯，足矣！