问 轮胎，如果补了好几次了是不是一定要换掉？

                       通常情况下轮胎的更换周期在5年或5万公里，不过当轮胎出现以下问题时就必须要更换轮胎：1、轮胎出现龟裂；2、补过三次以上的轮胎；3、轮胎侧面严重划伤的，掉肉缺内严重的；4、胎肩或胎侧磨损严重；5、胎面变形轮圈受损；6、严重老化蜕皮；7、胎面花纹低于磨损标记；8、因轮胎侧壁帘线折断而导致的轮胎鼓包，继续使用的话容易爆胎。        

这个开车习惯决定您车辆轮胎的磨损的情况，所以说一般情况下正常轮胎磨损五六年年差不多。可以两个两个的更换，新轮胎要换在驱动轮上，换完以后有条件可以做一下四轮定位。

这个分情况有人开车猛一些用的轮胎就比较费，有一些人比较轻柔，或者是老司机用的轮胎就比较轻，所以一般情况下4到6年就可以。轮胎上有磨损警戒线，到了就要更换！更换轮胎动平衡后推荐再做做四轮定位最佳。

有人费胎，有人省胎，有人起步一脚油门，有人缓慢起步，有人滑行等红灯，有人加速跑到红灯急刹车，确实是开车习惯决定轮胎磨损情况，一般5、6年就考虑更换，磨损到排水槽限位就必须更换！不要延长使用寿命，轮胎必须保证安全使用。更换牌子方面，个人感觉如果你以前使用什么品牌轮胎，建议还是什么品牌轮胎，这样对轮胎性能掌握更加熟悉，换其他品牌轮胎可能会导致刚开始对轮胎抓地力掌控不熟悉。更换新轮胎个人还建议做做定位，这样更好！如果只是更换两个轮胎，那么建议更换到驱动轮最好。

这个开车习惯决定轮胎磨损情况，一般5、6年就考虑更换，磨损到排水槽限位就必须更换！不要延长使用寿命，轮胎必须保证安全使用。更换牌子方面，个人感觉如果你以前使用什么品牌轮胎，建议还是什么品牌轮胎，这样对轮胎性能掌握更加熟悉，换其他品牌轮胎可能会导致刚开始对轮胎抓地力掌控不熟悉。更换新轮胎个人还建议做做定位，这样更好！如果只是更换两个轮胎，那么建议更换到驱动轮最好。

汽车轮胎符合如下条件之一都需要做更换：1、行驶5年或者6-8万公里；2、胎面低于寿命线1.6毫米；3、胎面被扎4次以上的轮胎；4、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎；5、胎面被扎直径超过4mm的轮胎；6、胎肩被扎的轮胎。 

  补了好几次了 其实也不是说一定要去换掉的了，一般来讲只要补好了就没事的，不过补太多了，自己感受也不好，一般也会去换掉了的。 

  您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了：第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损，因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。  

  轮胎，如果补了好几次了 ,那么这个轮胎的话，为了安全考虑，更推荐更换掉的 

4-5次以上建议更换，现在一般都是采用冷补贴片，补上正常跑不必担心，价格一般30-50块，如果口子大用蘑菇钉价格要贵一点大约80-100块左右，各地区价格有所不同，前轮必须做好动平衡，后轮无所谓！