海豹作为一款新能源轿车,确实有很多令人瞩目的特点。它采用了电池车身一体化(CTB)的设计,将动力电池组的电芯直接安装在车身底盘上,省去了将电芯组成模组再安装到底盘上的步骤。这种设计不仅使得海豹的底盘高度低于其他大部分纯电车型,还降低了风阻系数,提高了车辆的操控性能和续航能力。
此外,CTB技术还实现了车身与动力电池的高端融合,使得整车扭转刚度提高了一倍,可以承受五十吨的卡车碾压而丝毫无损。这种设计对于提升车辆的安全性和操控稳定性都有很大的帮助。
总的来说,海豹在车身姿态、风阻系数、安全性、操控稳定性等方面都有着较高的表现,可以说是新能源轿车中的佼佼者之一。但是,对于“天花板”的评价,还需要考虑到不同消费者的需求和偏好,以及市场的发展趋势和技术进步等因素。
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