新换米其林PS4 225 45 R18初感受

作为2.0车主经常要跑高速的我，提车3个月因为害怕高速炸胎就直接换了4胎东洋T1S，尺寸225 45 R18。用了2年跑了4万公里后在前几天发了右后轮鼓包了，因为上个月才前后对调了，其实严格意义是磨损比较严重的前轮鼓包，看着磨损也差不多了就打算直接换2条新胎然后新胎调到前面去。一开始对比了马牌MC5，一条便宜一百元这样，但公司司机说很容易穿胎就直接选定PS4了。

今天换完后跑了10公路广州市区，觉得悬挂软了很多，能感觉到橡胶在缓冲，不会像之前T1S有一种直接路面冲击悬挂的感觉，估计在材料成分有很大关系，当然价格也比T1S的贵了400元一条，具体值不值呢？

单纯从支撑稳定性和轮胎刚性来说T1S性价比还是很高的，缺点就是比较硬，胎噪比原厂优科豪马215的要大，而PS4网上的评测说运动性能不错我还没测试到，如果运动性能比T1S高20%的同时又带来比原厂好20%的舒适性，这400元我个人觉得还是值得。

再开一年就把剩下的两条T1S也换成PS4。不求多，PS4能跑个5万公里我就满意了。