秦L真实续航测试

最近没有怎么测过能耗续航，所以看一下我6月2号从仙桃农村老家送我妈去武汉火车站的一次数据，见图6行驶里程，有85公里左右，晚上的时候已经在老家把电充满了，从出发的时候100%的电量，到武汉站的时候还剩46%的电量（这个忘记拍照了），用了54%的电量，通勤85公里（期间还一直有开22度的空调），本车纯电里程是120km，所以武汉现在这个天气基本上可以说是1:1的能耗续航，对于混动来说车机上面真的很准，表显续航和实际续航基本都能保持一致。现在的总里程已经12000多公里了，目前总的电耗在10度左右，这个才是我正常驾驶的电耗，相对比较正常，感觉电耗并不高，完全可以接受哦。
这段时间的电+油也一直保持在3.1L/百公里左右，注意我也不是龟速行驶，主要路况为国道+市区+高架快速路，大部分都是高速快速路，最高时速有96km/每小时，平均时速也在96km/每小时，速度绝对不算慢，模式使用的是标准模式+标准的能量回收!所以你们觉得这个能耗怎么样呢。

最后再说一下充电方面，图7是我送完人回家路上充的电，中午谷价的时候充的，在中午和晚上是充电站谷价电价的时候，根据充电站的情况不同价格也会有些许区别，我经常充电的地方买了会员之后谷价是电费加服务费0.62/度，所以充电真的很便宜。

总之、混动车在纯电的情况下跑出这个能耗和续航达成率，真的惊喜且满意。仅供车友们参考。