F30更换碳纤后视镜壳，加注防冻玻璃水作业，附拆后视镜壳方法
某宝上买了副厂碳纤后视镜外壳，直接原位替换式的，不是粘贴的。
安装好后，感觉比原厂壳略厚了一些，但是贴合度还是不错的，各处缝隙也没比原厂壳大多少。
唯一不好的，就是原厂镜子壳比较难拆，手一抖，卡子就断了。。。
但是还好，后视镜底壳很结实，原厂外壳坏了就坏了吧。。。
拆镜子壳的方法，参考1系论坛的帖子，一样的：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-373-17050296-1.html?pvareaid=101796
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今天路遇一530i旅行版， 开车的是一短发小妞
冰天雪地的不好施工，开进了恒隆地库，温暖如春啊。
顺便更换了空滤，加注了防冻玻璃水，检查了机油和防冻液。
在商场地库收拾车的时候，脸皮一定要厚，顶住停车场保安的目光。。。（我假装没看见
）
发动机舱好久没清理了，里面全是灰。。。不，是土。。。
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关于冬季使用玻璃水，我说说：
之前试过好多调配好的成品玻璃水，龟牌（高纯-25度和樱桃爽-40度）的和中石化加油站卖的长城的（圆桶蓝色1.8L），都是防冻型的。
但是这些玻璃水加入之后，一到零下10度左右，就不灵光了，玻璃水液位传感器又开始误报了。
当然，这时候玻璃水是没冻冰的，只是误报而已，不在乎可以继续开。
一直在尝试解决这个问题，后来买了那种浓缩的雨刷精（京东上买的，叫“阿童木”
）
按照说明1：1兑水，说是可以用于-30度。（原液-60度）
按照老林分析液位传感器误报警的贴子（什么电子的离子的超微循环往复电离子的正负纳米光波问题），我兑的可不是普通的水，那是屈臣氏的矿泉水（蓝瓶）！
所以说，只有老林是三系的大救星！
屈臣氏的蒸馏水（绿瓶），可以用来补充缺失的防冻液，这个你们都知道的。
果然，如此调配完，玻璃水再也没误报警了。（我用了一罐原液500ml，1：1兑水）
