【car时尚】征服千万少女的性能车 改宝马M3比奔驰AMG也毫不逊色

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我是汽车之家论坛红人馆的 JIFENGSI老纪
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职业：中式设计师
爱好：设计、绘画、汽车
坐标：福建省 厦门市
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如果你是一个爱车之人 那么宝马M是一个符号
它代表了高性能 顶级的驾驶乐趣以及一切你能想到的好词
对于爱车之人 心中都渴望拥有一台奔驰AMG 奥迪S系列 宝马M系列
但对于一些兜里没有足够资金的车迷来说
改装这条路可能是很好的捷径
只能说宝马M车型的特性或者说魅力太让人流口水了

本期车型：2016款 宝马3系320Li时尚型改装M3套件 
车型颜色：白车身改M4奥斯丁黄

自己也是个爱车之人 这外观一下子征服了我
我当然对M也是也有几分憧憬
但这个只能是梦想 比较也上岁数了 
不过说不定哪天也就实现了 谁说年长就不能浪了

本期服装：
上衣：balenciaga黑色连帽轻薄宽松卫衣
New Balance灰色高领卫衣运动服
下装：黑色灯芯绒短裤
O.BETOR黑色中腰牛仔裤
腕表：CK手表
鞋子：iijin艾今柳丁靴
配饰：Bvlgari宝格丽白金单环戒指

人生要用于尝试，才会创造出不一样的新生活来
前面几期都是比较暗的车型
所以这期就来个戏剧性的色调 外观要明亮，流畅
这个主题是白灰色 黑色衬黄色
为了让整个画面空间感觉不那么暗，让基层保持明亮

奥斯丁黄是四年前由M4扬名立万的标志性色系
这个色系总是能与超强的运动性关联在一起
毫无疑问，奥斯丁黄这BlingBling的效果
我觉得能够在街头有着超高的人气

同样地，在穿衣搭配和色系选择方面，也不能墨守陈规
有时候一点小小的突破，就能开拓出新的时尚风潮来
这个颜色亮丽 时尚大方
而黄色的服饰单品也是很多MM所喜爱
明亮的黄色系总能让人眼前一亮
不想被人无视 就不妨试试这个色系的服饰单品吧

在外观改装上 我已经明显看不出有原来3系的那种痕迹
改装之后的样貌有着跟M车型一样的运动基因
看起来有点蠢蠢欲动 有一种蓄势待发的冲劲
熏黑中网、符合空气动力学的外后视镜外观设计
中网、轮毂内置M3专属标识和M鲨鱼侧鳃等标志性配置让它独具辨识度

宝马典型的双肾型进气格栅设计特征
业内叫做家族化前脸，
但个人依旧乐意将其称之为双“肾”
黑色网状进气格栅、极具个性的前唇
前包围，个性、动感的空气动力学套件当然是M系独有的
M外观运动较强的这张前脸显得精致 俊朗又霸气
我想大多数买M系列车型都是对它的外形而心动吧

“开眼角”的大灯造型 它的科技感和视觉效果很棒
说到宝马的大灯设计，第一反应就是天使眼
的确天使眼造型设计目前是宝马的标志性设计
前大灯与双肾格栅相衔接 视觉更具冲击力
LED大灯包含了日间行车灯、驻车灯和指示灯

虽然是改装了和M4一样的颜色
但是车身侧面M3和M4在外观上差别不大
要说区别的话就是一个四门一个双门
两侧M侧鳃设计 一条简单的腰线从车头一直贯穿到车尾尾灯
亮丽的色彩 时尚和运动感在这个车型上得到了全新的解读

M系独有设计的“M侧鳃”除了造型更加领动、精致
都是运用到空气动力学原理
能起到一定的导流作用

宝马的轮毂我一向觉得是比较有设计感而且简洁
轮毂并未改装成M系那种锻造轮圈
由17寸原厂轮毂换成18寸运动版400M轮毂并且喷的亚光黑
而这款亚光黑轮毂造型美观大方
匹配的倍耐力P7防爆胎
宽阔的轮距加上开眼角的犀利的大灯 什么是炯炯有神 M4来了

外后视镜延续了M车系的经典造型设计
内侧镂空 集成转向灯 非常省空间
又不破坏车身的流体力学
这样后视镜设计显然已经是代表M特征的一个显著标识

车尾部分 如果不看下包围的话
其实 3系和M3尾部相差甚微
尾灯造型和直线条这样的设计增加了尾部的美观性和整体性
双边四出排气形式 符合运动车型特征设计
有棱有角的后包围更显野性

尾部的灯组线条和前脸大灯如出一辙
简洁的线条 清晰的块面设计
将车型的精致和宝马车型的庄重完美融合
如果从侧面看灯组是不是有点老5的感觉
而点亮之后是不是又有新5的感觉

黑色薄衫的运动卫衣，加上有了一抹黄的点缀
原本的沉闷感消失殆尽，搭配一条能与之呼应的休闲短裤
就是这么一点巧妙的结合，让你三百六十度的时髦吸睛。

进入到内饰部分 还是原汁原味的3系内饰 
内饰没有大刀阔斧的改动 中控门把手七件套 换成 碳纤维
同样的用料和做工伫立在眼前 做到简约而不失豪华感的设计
中控台上的碳纤维饰板在时刻提醒着
这不是一台普通的3系轿车

考虑到安全问题没有去动方向盘的改装
还是原装的三幅式方向盘
但我觉得在运动版车型上三幅式更符合它的定位
因为官方的丁字裤要价2万多
想想外形拉风就行 内饰就凑合自己看呗

德系车的一贯作风就是把大灯控制放在中控台左侧
而方向盘自然是没有丁字裤的那样精致和讨巧
该有的功能像什么音量控制 语音功能也是一应俱全
一键启动在3系这个车型也是必备装置
这样的按键造型轮廓相较目前许多的其他品牌设计
我觉得还是有它的独特之处

看惯了现在时下流行的全液晶仪表盘后
再回归这的圆筒式仪表盘还是有点怀念
造型朴素 数字清晰 富有立体感和神秘色彩

略小中控液晶屏分辨率不错
宝马的这块立屏幕设计 也放很多后来者纷纷效仿
所以 好的设计是会被关注甚至被模仿
不过事实证明 这是一项十分成功的设计
空调和音乐收音机区域都是物理按键
较为简洁 没有当下流行的触摸式显示屏

档位控制区的设计并没有像定位那种豪华感
而是常规的我们经常都能看到的电子档把
挂P挡时直接按下P键 切换各档位则要按前面的按钮
驾驶模式选择位于档把左侧
右侧i Drive操作按钮也贴了M标识 虽然不具备高配车型的触控功能
但流畅的操作感受并没有受到影响

中央地台宽度感觉略显窄了一些
电子手刹？抱歉，那不是我的菜
这对于想要有一点驾驶乐趣的人来说这种手刹更有乐趣
对于入门级的320副驾驶同样配备电子调节座椅和天窗
然而后排中央扶手设计个人感觉平淡了一些

灰色是一种质朴无华的颜色 黑色的过渡色
具有黑色的庄重 看似平凡而不失气质
所以，如果你有一件灰色卫衣，就拥有了百变魔力
当然了鞋子也很重要的了 柳丁靴 黑色、米灰色都可以
只要稍微花些心思搭配一下 你就会发现自己在人群中很出众

到了休息日休闲装搭配才是休闲日最适合的装扮，让整个人心情放松
用卫衣搭配服装就很适合春季出行
宽松的款式上身轻松，有点韩范的一款卫衣与德系的运动范绝对俏皮的搭配

本期谈到很多都是关于3系的外观偏多 没办法我是外观控
对于生活品质的追求让我们格外关注一台车的外观设计
至于内饰方面的并没有过多的说辞
目前3系的保有量也是蛮多
作为2016款的车 这代3系比较平易近人
定位时尚运动但却兼顾了舒适和实用
而且3系相比其他几个德系车型
它同样具有很高的性价比
作为一个小年轻的堂弟
他的第一辆车选择3系应该是最好的选择
虽然自己没有开过什么豪车 除了公司里的一台Q7
我感觉3系蛮好开的 轻轻给油就走
如果你想偶尔的激情一下 它依然不会让你失望

附上改装并不是详细的改装清单：
17寸原厂轮毂换成 18寸运动版400M轮毂  
原车雪山白 换成 奥斯丁黄
内饰中控门把手七件套 换成 碳纤维
前后M杠改装件带雾灯 M叶子板 侧裙 
普通四出尾喉
轮毂是三系运动款的轮毂，喷亚光黑了

本期结束
特别感谢堂弟和yu恒支持
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