极氪MIX对开侧滑门体验，进出第三排方便吗？

逛商场正好看到极氪店里摆着那台争议很大的“宝宝巴士”——极氪MIX。之前网上刷到它对开门的视频总觉得是噱头，来都来了，干脆亲自试试，尤其替大家感受一下，这车到底好不好上车？ 毕竟没有B柱的设计，听起来很科幻，用起来咋样？

先说结论再细聊：这车门，绝对是目前MPV市场里独一份的存在。

开门方式：公交车既视感

走近这台极氪MIX，最吸睛的肯定是右侧这两个门。它不是常见的侧滑门，副驾驶是往前滑，后排是往后滑，真正的“对开” 。

我站在车旁边愣了几秒，确实没找到门把手在哪里。销售指了指B柱上的按键，轻轻一按，伴随着电机声，门像公交车门一样缓缓开启。那感觉怎么说呢，就像进了科幻片现场。

进出体验：这开口是真大

门打开后，整个右侧完全是通透的。传统MPV那个碍事的B柱确实没了，直接变成一个宽达1米多的大开口。我试着直接走进去，不用侧身，不用低头，这感觉特别像走进自家的客厅。

不过有个细节得留意一下。这种门开启的时候，它需要向外占用不小的空间。我看过有媒体实测的数据，开门大概需要占用车侧48厘米的空间。如果你停在那种很窄的机械车位，这门能不能完全打开得打个问号。但在正常的商场车位里，完全没问题。

无B柱的秘密：门就是B柱

安全性上，极氪官方强调过，他们把B柱融合进了车门里。车门本身用了2000Mpa的热成型钢，关上门后上下有锁扣和车身锁定，相当于门板本身就充当了B柱的角色 。现场看那个门确实厚重，关门声也很沉。

进第三排：不用钻，直接走

既然门打开了，就聊聊核心问题——进第三排方便吗？

先交代一下背景，极氪MIX是5座版。没错，这台车没有第三排，它只有两排座椅。

但它的精髓在于空间组合。第二排空间相当奢侈，毕竟轴距超过3米。虽然没第三排，但我试了试从右侧直接跨进第二排，因为地台很低，地板是纯平的，真的就是一步跨进去。如果这是台七座MPV，这种开门方式绝对是神级存在——你可以直接从车外走进第三排，完全不用像以前那样在二排座椅中间钻来钻去。

空间玩法：座椅会转圈

既然来都来了，顺便体验了下它的“彩蛋”功能。

前排座椅可以向后旋转。销售演示了一下，把前排座椅转过来，中央扶手箱向后移动变成一张小桌板，瞬间变成一个移动会客厅。副驾还能转90度朝向车外，这要是去钓鱼或者看风景，确实惬意。后排座椅带腿托，躺下来空间也够用。

聊点实在的

如果说传统MPV像丰田赛那、别克GL8那种，更像是一个交通工具；那这台极氪MIX给人的感觉，更像一个移动的生活空间。它确实不传统，甚至有点激进。27.99万起的价格，换来的是开车门时百分之百的回头率，以及前所未有的上下车便利性。

如果你家里有腿脚不太方便的老人，或者正在带娃，这个无B柱的大开口真的很有用。 抱孩子上下车不用再缩着脑袋，老人上车也不用弯腰钻车。为了这个体验，牺牲一些传统意义上的储物空间，你觉得值不值？评论区聊聊。