这个价格贵吗（内含发票及报价）

        作为一名纠结星人，从知道确定入围电车指标范围开始，我就开始了为期近两个月的选车之旅。当我终于拿到极狐阿尔法T5 520max的钥匙时，那种踏实感真的难以言喻。今天就来和各位车友分享我的选车、购车、提车全流程，希望能给意向车友一些参考。

        我选车的核心需求很明确：15万内纯电SUV，首先是安全性要高、其次是空间要大，毕竟要兼顾考虑要娃，家庭的第一辆车，安全和空间是我们的首要需求。最后就是性价比也得有，预算也是制约我们选择的重要因素。选车这两个月，我看了很多车，但是基本就在比亚迪海狮05EV，元plus，宋plus、钛3和极狐阿尔法T5之间来回对比，特别是汽车之家可以横向对比不同车型的各种参数，省心了不少。先来说说我淘汰掉的几个车型的考量：

        （1）比亚迪海狮05EV设计很年轻化，但后排头部空间和后备箱容积让我有点犹豫，对于我家这种经常要装婴儿车、露营装备的情况，实用性打了折扣。
        （2）比亚迪元plus和宋plus，这两款外观上和空间上差不多，元plus内饰设计很有特色，但空间表现一般；宋plus各方面更均衡，可惜预算卡到15万的话，只能选低配，智能配置和续航都差点意思。
        （3）钛3的智能驾驶和车机系统确实亮眼，科技感拉满，但是新车上市没什么优惠，性价比一般。

        最后来说说我选择极狐阿尔法T5的几点原因：一是它的高强度钢及铝合金车身占比和车身扭转刚度都是几款车型里最高的，而这也是我最看重的；二是它的空间是同级里的“卷王”，后排腿部空间堪比中型SUV，后备箱纵深也足够能装，有娃以后也不用担心了；三是它的电池是宁德时代的，不用开盲盒，续航标注很实在，试驾时是夏天，开空调跑了30km掉电不到7%，打消了我对续航虚标的顾虑；四是性价比了，在我线下谈价的过程中，几个车型里，极狐阿尔法T5给到的价格优惠是最大的，这也是促使我最终锁定的直接原因。最后就是品牌方面，极狐背靠北汽蓝谷，三电技术和整车品控我也比较放心，不用担心买了车，厂子倒闭了。

? 裸车价：123800元（520max配置，官方指导价143800，通过好几轮拉扯谈下来现金优惠20000元，现金优惠这块各个4S店其实差不多，反而是赠品能差出不少）。

? 保险：5251.83元（包含交强险、三者险300万、车损险等，首保必须在店里上，选的是小保险公司，如果是知名保险公司大概需要6000以上，不同地区可能略有差异）。

? 上牌费：158元（4S店代办临牌，我自己第二天去京海上的牌，上牌费、邮寄费加停车费158元搞定）。

? 落地总价：123800+5251.83+158=129209.83元。

        赠品方面，我除了官方给的免费充电桩及安装服务、首次基础保养、全车太阳膜、原厂脚垫这些，还有2000元的京东卡、4次保养和一套帐篷，所有的这些东西加起来也值个几千块，建议车友们谈价时一定要主动要赠品，另外就是尽量赶上有活动的时候去，优惠力度和赠品都会比较给力。

        提车那天提前和4S店约好了时间，到店后销售已经把车洗得干干净净，电也给充满了，停在交车区还拉了彩带，送了鲜花，可以说仪式感拉满。

        验车环节我基本是按照车友整理的验车注意事项逐项检验的。

? 检查车漆：绕车一周看是否有划痕、凹陷，重点看车门缝、保险杠这些容易磕碰的地方。

? 看车辆铭牌：确认生产日期是近3个月内的（我的是5月生产）。

? 查电池和电机：通过车机查看电池健康度和电机参数，确保无异常。

? 试功能：把车灯、空调、音响、智能驾驶辅助等功能都试了一遍，没发现问题。

验完车就是办手续、上保险、上临牌，整个流程很顺畅，4S店服务也很专业。当销售把钥匙递到我手里时，那种“终于提车”的喜悦感瞬间涌上心头，迫不及待想带它回家。

提车三个月了，开了大概4622km，说说实际感受：

? 空间：真的是越级表现！我170cm的身高，前排调整好坐姿后，后排腿部还有两拳多空间，家人坐后排都说“不憋屈”。后备箱容积也大，周末装了露营椅、帐篷还有富余，实用性拉满。

? 动力与续航：电机功率160kW，日常起步、超车都很轻快，0-60km/h加速特别丝滑。续航方面，我选的520max主要考虑是我基本就是日常市区通勤和周末郊区游玩，520km足够了。提车以来的这三个月是北京最热的时候，基本上开车就必须开空调，但是整体下来我的电耗也只有14.1kWh/100km，动态续航能到442km上下，接近85折，续航表现整体来说是符合我的预期的。

? 智能配置：自适应巡航、车道保持这些还有的功能都有，这些功能在高速和环路很好用，能减轻不少驾驶疲劳；车机系统操作流畅，语音助手能控制导航、车窗、空调，识别准确率很高，基本不用动手。

? 小缺点：车机系统能安装的软件不多，开放性不足，还好我基本只使用导航和音乐播放，所以感觉还能接受，但是导航目前还没有车道级导航和读秒，希望后续OTA能优化；还有一点就是T5的车灯感觉不够亮，但是在北京开问题不大。

        如果你和我一样，预算12-15万，想要一辆空间大、续航实、配置全的纯电SUV，极狐阿尔法T5 520max真的可以闭眼冲。车没有十全十全的，如果想既要又要，那么钱包就得破费了。建议车友选车的时候还是要把自己的需求和预算列出来，最合适的才是最好的。

? 配置选择：对我来说520max已经足够用，智能驾驶、舒适配置（座椅加热、全景天窗等）都配齐了，没必要加钱上更高配。当然如果车友预算充足，建议上顶配，毕竟谁会嫌弃续航太高呢。

? 购车技巧：尽量在车展、季度末，还有就是618，双十一这种时间节点去谈价格，优惠力度更大；赠品重点要保养券、贴膜这些实用的，那些廉价小礼品可以忽略。

? 试驾重点：多试试后排空间和续航表现，尤其是带家人一起去，空间满不满意一目了然；高速路段也试试，感受一下底盘和隔音。

        总的来说，极狐阿尔法T5 520max是一辆没有明显短板的车，但是他的安全性和空间却是同级别和同价位中的佼佼者。提车这三个月，它已经完全融入我的生活，不管是通勤还是出游都很给力。如果你也在关注这款车，希望我的分享能帮你更了解它，祝各位车友都能提到心仪的车！