08年二手经典姥姥福维修整备流水账

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0浏览 · 2024-12-02 09:54· 发布于安徽
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08年经典福克斯2.0AT,继续记流水账,整备完之后开了一段时间,陆陆续续出现几个故障,先是水温上不来,朋友店里更换副厂节温器,然后发现防冻液总是在下限下面,去检查发现防冻液水壶开了一个口子,换掉。在后面开一段时间亮发动机故障灯,也能正常跑没管他,一段时间自己消掉了,过段时间又出现,跑了一段时间又没了,然后又出现了,电脑一读egr故障,问了下朋友必须换原厂egr阀,800多,去检查的时候,阀没换,发现气门室盖撑不住了,淹了3个孔,果断铝合金气门室盖换了,egr插头线老化粉了,排除法先换插头,跑了一段时间,依然亮灯,果断小黄鱼拆车件走起,刚换上,在跑一段时间看看拆车件能管多久
。话说气门室盖和egr阀真应该早换,换完跑起来才是2.0发动机正常的状态,没换前80以上加速吃力,有点光吼不走,现在换完,油门跟脚,随踩随有,虽然是老车,2.0的发动机配上这4at还是老当益壮的。原来有过一两1.8AT的经典福,可以说2.0AT的和1.8的驾驶感受好很多,变速箱逻辑,动力,刹车都好开很多。
另外再请教各位大神,偶尔会出现正常行驶时,变速箱4档掉3档升不上去的情况,一年2次左右吧,电脑检查没有故障码,大概啥情况。

之前有点担心年检难过,去年年检一把过,轻轻松松。

十几年前的内饰,还是有设计功力的,现在看依然有点味道

十几年的内饰座椅,状态还可以,织物座椅不显旧,看起来很新,2.0的座椅还是很舒服的,很喜欢这套座椅。以前觉得内饰用织物座椅很掉价,现在用过真香,冬天上车不凉,夏天不闷屁股,摩擦力和包裹性刚好。这套座椅绝对是加分项。

途虎小保养,5升蓝壳,换个后刹车片,十几年车后刹车片居然是原厂的。

烦人的故障灯

egr故障,换了拆车件看看能跑多久,人工比配件贵

最后来个合影,各有特点,小福在我的不断完善下,依然好开,动力十足。

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明天是末日 关禁闭 已屏蔽
智己LS6
0
乘坐舒服极了,动力足,关键是驾驶很平稳,不颠簸,真的很有性价比
2024-12-02 09:58 来自湖南 回复
爱车小达人3501 关禁闭 已屏蔽
奔腾B70
0
就这种经典老车最抗造,平时毛病还少,这种车开的就是情怀,
2024-12-02 10:07 来自吉林 回复
地平线4631 关禁闭 已屏蔽
速腾
0
十几年前2.0的老车,动力强劲,保养的还不错。
2024-12-02 10:50 来自山东 回复
表哥建议买明锐 关禁闭 已屏蔽
明锐
0

手动的就完美

2024-12-02 14:11 来自江苏 回复
usagiliu 关禁闭 已屏蔽
0

我的1.8MT,加速慢、油耗高(11.2L),但没有故障等显示。

也换过一次 EGR阀,还有什么原因能导致油耗高呢?

2024-12-03 09:59 来自江苏 回复
爱洗节气门 关禁闭 已屏蔽
标致307
0

这款是进口件最多的一代,正常用,不会有啥问题

2024-12-04 15:34 来自湖北 回复
车的世界我们不懂 关禁闭 已屏蔽
0

08年1.8手动三箱版

2024-12-05 10:39 来自福建 回复
落落无语 关禁闭 已屏蔽
福克斯
0

1.8 2.0自然吸气比1.5T发动机“格造”多了

2024-12-30 14:21 来自山东 回复
系统故障
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