裂行125,不行不行滴
我买的裂行125车,外观感觉时尚不错,但车~~·真的不行。
1、车身外壳合并的缝隙太多:主要是在车头位置泥水爱从缝隙里甩出来(前储物箱里都是泥水)
2、前减震太软:过个小坑小台儿的一戳到底,会出现咯噔声,(声音较大)
3、后减震太硬:没有柔韧感,坐上感觉坐在木头板凳上,颠的人能掉下来(就像国外一项运动,骑在牛身上,牛不停的 跳,看你几秒掉下来)
4、前刹车泵异响:车跑起来老是有哐啷哐啷的声音,(开始还以为底盘那个螺丝松了)
5、后轮甩泥严重:原因是后泥瓦太短了,只盖住一半轮子。(几乎天天要洗车)
6、偏撑太短:停车打起偏撑后感觉车子要倒了(斜度太大)
7、油耗:一箱油6.4升也就是180到200公里,本人从不一把油到底(不像买车时给你介绍的能跑250到280公里。100公里2.2升。)
8、裂行125配件太贵:一把遥控器650元(丢一把配不起)大灯行货正品1800元(千万别搞坏了)
9、不建议想买踏板摩托车的人买裂行125.(买了你就要多花起码2000多元改减震器和前后轮胎,连工代料,大家可以在淘宝看看好减震器多少钱)
这车我刚提出来前后轮就换了半热熔胎,两条550元,安装费50元,还是便宜的不换不行,原车不把划不安全。
很多买裂行的摩友拿到裂行都在换前后减震器,效果也不见的好,而且很花钱,便宜的花500~600元,贵了都花到1000多元,
建议裂行摩友们都向厂家反映处理一下,
我觉上述问题都是质量问题,厂家不解决,想买裂行的人就不要考虑裂行125了。多花的钱都够你买辆二手雅马哈踏板了。
个人一点观点和用后感受,不喜勿喷
1、车身外壳合并的缝隙太多:主要是在车头位置泥水爱从缝隙里甩出来(前储物箱里都是泥水)
2、前减震太软:过个小坑小台儿的一戳到底,会出现咯噔声,(声音较大)
3、后减震太硬:没有柔韧感,坐上感觉坐在木头板凳上,颠的人能掉下来(就像国外一项运动,骑在牛身上,牛不停的 跳,看你几秒掉下来)
4、前刹车泵异响:车跑起来老是有哐啷哐啷的声音,(开始还以为底盘那个螺丝松了)
5、后轮甩泥严重:原因是后泥瓦太短了,只盖住一半轮子。(几乎天天要洗车)
6、偏撑太短:停车打起偏撑后感觉车子要倒了(斜度太大)
7、油耗:一箱油6.4升也就是180到200公里,本人从不一把油到底(不像买车时给你介绍的能跑250到280公里。100公里2.2升。)
8、裂行125配件太贵:一把遥控器650元(丢一把配不起)大灯行货正品1800元(千万别搞坏了)
9、不建议想买踏板摩托车的人买裂行125.(买了你就要多花起码2000多元改减震器和前后轮胎,连工代料,大家可以在淘宝看看好减震器多少钱)
这车我刚提出来前后轮就换了半热熔胎,两条550元,安装费50元,还是便宜的不换不行,原车不把划不安全。
很多买裂行的摩友拿到裂行都在换前后减震器,效果也不见的好,而且很花钱,便宜的花500~600元,贵了都花到1000多元,
建议裂行摩友们都向厂家反映处理一下,
我觉上述问题都是质量问题,厂家不解决,想买裂行的人就不要考虑裂行125了。多花的钱都够你买辆二手雅马哈踏板了。
个人一点观点和用后感受,不喜勿喷
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