关于自己动手加装后视镜加热的一点体会

阅前提醒：本文图片较少，以文字描述为主，两次改装都是自己动手，顾不上照照片，本文照片都是平时偶尔照的。正文：去年年初提完车，自己在某宝买了加热片，自己将原车后视镜做成加热版的，当时只是知道加热有好处，但不知道怎么干这活，买的号称碳晶任意剪的加热片（其实不是，当时不懂啊）。兴冲冲的找修车店帮我布线，结果发现加热片带的开关需要在车上打眼的拇指开关，新车舍不得动，又在网上买粘贴的那种跟射灯带的一样的开关，买的时候号称20A的开关，结果到手只有3A，问卖加热片的，说每个加热片需要1.5A的电流，没办法，又买的继电器，一折腾一个月过去了，终于找修理厂帮忙布好线，这才发现，镜片的胶是真难清，为了不耽误人修车，只好蛮力用塑料雪铲清，清完再用化油器清洗剂除那层透明胶，完事当时不懂，就装上了，装上发现确实雨天的时候管事，平时也看不出不好来，但到了背着太阳走，太阳正好出现在反光镜里的时候才发现，当时檫狠了，整个镜子背面的电镀层出现满屏的细丝纹，太阳一照，感觉太阳就是一片片的，很难受。这样过了不到三月，其中一只镜子的加热片不管事了，一直拖到现在，才有机会重新改造。在网上买了三对原车后视镜，发现六个镜托只有2个是完整的，这两只镜子还是镜面有划痕的，镜托不行的，镜面倒是完好的，这个愁啊。所以，第一个提醒，网上买镜子或者说买什么东西的时候，注意问一下成色，看自己能不能接受。这样就开始了拆镜子的生活。先后在论坛翻了一百多个帖子，找到大致方法，总结起来，无外乎：风枪加热、热水加热用来拆镜托；风枪或热水或酒精除胶。把胶除了也就算完成2/3了。先用被摔坏的一个镜子试验拆镜托、除胶，没撬棒，用刀片、钢尺翘，结果碎了。后来用热水泡，用银行卡往里插，管事，很快镜托拆下来了，但胶用热水加指甲就不好下了，又找的稀料，不行，柏油清洗剂，不行，最后用95的酒精，泡湿了，拿指甲一点点扣，终于泡棉扣下来了，但是还有层透明的胶，用稀料，飞的太快，不行，用柏油清洗剂，一遍遍的除，好用。先试验好用什么，怎么做，然后开始了剩下两个镜子的拆除。先热水泡，银行卡取镜托，很快，由于镜托取的时候很干净，导致那层泡棉厚厚的粘在上面，用嘛泡都不好使了，还是先用风枪把泡棉揭下来，剩下薄薄的泡棉粘在那，先拆的那只好拆，半小时搞定。另一只镜子的胶干透了，怎么用酒精泡都不好使，最后还是用指甲先划的露出底胶，直接喷柏油清洗剂，然后指甲挂下来的。总结，好用的步骤是用热水把胶泡软，两张或四张银行卡顺着镜托中间的十字往里插，可以轻松取镜托，用热风枪先把泡棉揭下来（这部不要纠结能不能揭干净，剩下一薄层就好办了），用95酒精泡软泡棉，指甲一点点扣，可以去剩下的薄层泡棉，但对干透的胶不好使。对干透的胶，先用指甲将剩下的泡棉划烂，再喷柏油清洗剂可以轻松除掉，最后就是柏油清洗剂除那层透明胶了（到这突然想起来，剩薄层的时候直接划烂加柏油清洗剂也许能省了泡酒精这步）。胶除完了，就是除镜托的胶了，直接用手指肚捋就能下来，千万别喷保养清洗剂，会溶解塑料的。至此，拆镜子工作告一段落。接下来，说说加热片，我又买的另一种碳晶任意剪，发现主要也是中间那块发热，尤其把粗银线剪断后，也许我试的时间断，这块只是感官意识，没深入研究，但是感觉比以前的那种强点。目前发现的问题：无论多仔细，总会在电镀层上留下划痕，或多或少而已。想自己改装的，最好能接受这个结果，否则干脆自己买现成的做好带加热的镜子得了。这其中，我也收到后配的做好的那种镜子，一是镜子薄，二手镜面发白，跟原车的一看就能看出区别，看个人习惯了。我还是习惯原车镜子，不论外观、曲率都比较习惯。好了，接下来到了上图的时候了，图不多，仅做参考。
困了，图片不按顺序发了也，找到哪张上哪张。