运动型轿车中最舒服的一款车~

第十代思域定位于运动轿车，但是舒适性还是很不错的，前排座椅看上去很小，但是包裹性可以，坐姿很低，最低高度，手可以轻松摸地。空调按键在液晶面板上，调节不太方便。别的按键整体设计很合理。多功能方向盘的按键没有别人说的像诺基亚，手感很清晰，这个价位是不错了。由于悬挂调教偏软，过坑过坎，过滤颠簸的效果明显，打开后备箱，往下按，能感觉后悬挂的调校相当的软。第十代思域隔音效果比较出色，静音胎加上轮毂静音，机盖隔音。