老骥伏枥,续航不拉夸,还能再搞几万公里
四年时间跑了九万五千多公里,这个用车频率应该在中等偏上水平吧。
近一年时间一直用快充,从理论上说应该对电池损伤不小,但目前没有感觉到电池很明显的衰减,今天跑了个小长途,续航表现很惊喜。
昨天慢充到605,今天去了趟承德打来回跑了478,中途没有补电,表现续航还剩下134公里。
478+134=612,这么一算比满电605还多出7公里来,这个达成率超过1:1了
能跑成这样,肯定跟驾驶习惯有关系,我习惯开单踏板,开车起步猛,但不开快车,去的时候走国道,回来时候走高速,高速巡航在90~105之间,国道最高跑70,
近一年时间一直用快充,从理论上说应该对电池损伤不小,但目前没有感觉到电池很明显的衰减,今天跑了个小长途,续航表现很惊喜。
昨天慢充到605,今天去了趟承德打来回跑了478,中途没有补电,表现续航还剩下134公里。
478+134=612,这么一算比满电605还多出7公里来,这个达成率超过1:1了
能跑成这样,肯定跟驾驶习惯有关系,我习惯开单踏板,开车起步猛,但不开快车,去的时候走国道,回来时候走高速,高速巡航在90~105之间,国道最高跑70,

一天跑了478公里,中途没有补电。昨天慢充到605

到家充电时显示剩余里程134,充一次满电跑了这么远确实很意外,478+134=612,达成1:1,比605还多出7公里

慢充补电,虽然现在的车又大又好还便宜,这车也用了四年,总有想换的冲动,可这老家伙不拉夸还这么给力,算了,继续服役吧,代步挺好
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