第二个本命年，第二辆宝马车

允我先啰嗦一会儿，想看有关7系的部分请下滑。
每个男孩都有一个汽车梦，那就先说说我和车的故事吧。
事情发生在很久以前，当我还是个小男孩的时候，轿车还没有像现在这样大规模的进入中国家庭，路上的车还是以昌河面包和10万以下的家庭轿车为主，有一天，在乡下，夜幕降临，我坐在大舅那辆由司机驾驶的奥迪A6上，听着take me to your heart，行驶在颠簸的乡间小路上，享受着奥迪A6无比舒适的减震效果，那时候，我就深深的爱上了奥迪A6，以后的很多年，奥迪A6在我心中就是豪华车的代表，是我心中的梦想，每当大街上驶过一辆奥迪A6，我都会对它行注目礼，想着有一天，我家也能拥有一辆奥迪A6。
15年家父筹划买辆车，考虑的是BBA的中大型车，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6，其实父亲在很多年里也是喜欢奥迪A6的。梦想终于可以实现了，我非常希望他买一辆奥迪A6，但是不知道为什么，父亲放弃了奥迪A6，最后买了奔驰E200L，既然买了，我就喜欢。

15年2月，在济南之星买了家里第一辆车

从此奔驰也成了我喜欢的品牌。谁知一年后，生意出现困难，不得不把车卖掉了。
17年中，在我们全家人一齐努力下，生意渐有起色，父亲打算再买一辆和以前一样的奔驰E级，因为他觉得换代后的不霸气，我很看重配置，就想让他买E260L豪华型，但是他还是买了E200L。

18年初买的E200L二手车

18年7月，我从今日头条上看到了吉利发布了博瑞GE，红旗出了H5，颜值配置都非常高，跟父亲说了，父亲说，可以给你买一辆，我就开始兴冲冲的去看车。

红旗H5

吉利博瑞GE

在红旗那里还看了H7，最后因为那段时间比较喜欢商务范儿，加上H7有一些H5没有的配置，最后定了一辆红旗H7次顶配，订车后第二天就后悔了，忘了什么原因了。
后来父亲说不如买个BBA，我就开始看四十万级别的C级车。
试驾了宝马5系，试驾以后，深深的爱上了宝马的驾驶感受，又对比了奔驰E级和当时还没换代的奥迪A6，还有二线豪华品牌的林肯大陆、凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES、沃尔沃S90、捷豹XFL。
【奔驰E级】家里有一辆了，虽然是老款，但是新款价格和其他费用有些高。【奥迪A6】快换代了、没有国六、车机系统不好用，就再次与奥迪失之交臂。【林肯大陆】性价比最高，同价位配置高、加92的油，驾驶感受也不错，但是听修理厂的人说他们店有个客户开，老是来修车，所以pass。【捷豹XFL】没有全景影像不好停车。【沃尔沃S90】驾驶感受最接近宝马5系，但是没有电动调节方向盘、内饰无感。【凯迪拉克CT6】印象里那时候还没换代，内饰不喜欢、配置也不高。【雷克萨斯】是日本鬼子的车，我只是去看看这车怎么样，是绝不会买的。
选来选去，宝马5系是水桶车型，驾驶感最好，配置不错而且选装价最便宜，内饰也不错，价格适中，就订了宝马5系，由于那时候对动力无感，加上预算有限，最终下订的是宝马525，加装了舒适套装，等了半个月，贷款没批，好难过。
又过了两个月，此时已经是19年了，由于寒假生意颇好，就去订了奔驰，这次是高配，E300L豪华型，结果贷款又没批，只能买二手车了，在二手车市场看了好几天，没有想要的18年款的E300L豪华型，有一天市场快关门了，我快走出门的时候看到了一辆新款宝马530尊享，这正是我之前想买，但是因为预算有限没法买的车，黑外干邑内也是我喜欢的，价格也合适，十天之后，我提走了它。

19年腊月28，我自己去提了人生第一辆车

后来生意不错，19年9月，父亲提了一辆奔驰S350豪华型

19年9月，济南之星

两个月后E200L解押完了，想卖给4S店，父亲想着我的530是二手车，就想给我换个新车，因为置换有补贴，就想置换个E级给我开，然后把530也卖掉，后来又想不如置换GLE，这样家里就有SUV了，于是我就开始了第二次选车之路。既然要买大型SUV了，那就再看看宝马X5吧，结果一看，低配GLE和X5相比，X5百公里加速和我开的530一样，GLE则慢一点，GLE方向盘调节是手动的，而且还要加价2万，X5却可以优惠4万多，这样差价达8万，所以觉得还是X5合适，于是E200直接卖给了奔驰4S，用530置换X5，双十二那天交了定金，在我创建的济南宝马车友群里，说订了2.0T的X5，好几个人说动力肉，我就开始动摇了，然后说服了父亲加10万换3.0T，第二天我就去改订单，路上又给父亲打电话，说X5 3.0T和740差不多钱，父亲允许定740，于是到店谈了740的价格，销售说有一台多宁顿灰在港口，加装了M高性能卡钳，正好店里的车有一台加了M卡钳，我看了一下觉得喜欢，就订了这辆多宁顿灰的740。后来中间又发生了一些曲折的故事，但是最终我还是在2020年1月提走了它

2020年1月，在济南宝悦行提了人生第二辆宝马

说的有些累了，加速，各位有什么想看的留言说我再补充。
提车已经一个半月了，开了两千多公里，说说驾驶感受吧，以前开的是6秒9的530，换到5秒6的740，动力提升很大，6缸机的声音虽然没有8缸的咆哮，却也是浑厚有力，提速时换挡积极，绿灯第一排起步，只需两次达到2千转，就可以甩其他车半条街，低速行驶偶有顿挫，但是不常见，各位打算入手的不必纳入考量，虽然比530长20厘米，但是除非在狭窄的小区内部道路或者狭窄的停车位，不然感觉不到车变大了。