问 有多少人刷150p了?
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150P属于美版,需要搭配VSA、ESP等系统才有意义,而且会亮机油压力灯,必须靠修改电路板才能避免故障灯;而且都可以使用定速巡查、换挡拨片等。
可以考虑日本RS版本,足131P马力,但是整体调校最适合国内版本套用,换句话形容,就是好比两个小年轻,一个骑变速山地车,一个骑死飞自行车一样,一个总是以最合适的力度搭配最合适的档位驾轻就熟,另一个是全程全力以赴的玩命狂奔把自己累个半S一样;
所以简单来说,刷ECU是直接主导改变了供油、点火以及变速箱的曲线,可以高于原有程序;外挂电脑是在原ECU提供的曲线上修改优化,但也仅局限于能提供的范围内,说不好听的就是油门欺骗加变速调整。(使用过3个月LAFA外挂电脑的我完全有资格讲这些)
简单来说,楼主自己去做做功课吧,不要跑来群里面问了,群里面太多人自己不敢刷就怂恿别人不要刷。只要刷的版本符合个人需求以及车辆配置,爽的是你自己而已,去4S盯紧点,不要让技术刷系统了,而且刷个系统要一个多小时,如果这样都没发现到我也只能呵呵。
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可以考虑日本RS版本,足131P马力,但是整体调校最适合国内版本套用,换句话形容,就是好比两个小年轻,一个骑变速山地车,一个骑死飞自行车一样,一个总是以最合适的力度搭配最合适的档位驾轻就熟,另一个是全程全力以赴的玩命狂奔把自己累个半S一样;
所以简单来说,刷ECU是直接主导改变了供油、点火以及变速箱的曲线,可以高于原有程序;外挂电脑是在原ECU提供的曲线上修改优化,但也仅局限于能提供的范围内,说不好听的就是油门欺骗加变速调整。(使用过3个月LAFA外挂电脑的我完全有资格讲这些)
简单来说,楼主自己去做做功课吧,不要跑来群里面问了,群里面太多人自己不敢刷就怂恿别人不要刷。只要刷的版本符合个人需求以及车辆配置,爽的是你自己而已,去4S盯紧点,不要让技术刷系统了,而且刷个系统要一个多小时,如果这样都没发现到我也只能呵呵。
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