分享和汉EV的日常生活，有你真好！！

很多人都问我这款车用着怎么样?是否足够优秀。总的来说，我觉得汉EV是一款很优秀的车，它就是我的理想型，而且随着时间的推移，我对它也是越来越喜欢了。

这段时间最让我印象深刻的，还是汉EV的续航能力。我买的这台顶配版本，官方公布的NEDC续航里程为550km。从实际的使用体验来看，经济模式下市区使用，开520km应该是没问题的。最近天热了开空调，续航稍微有所下降，但总体来讲还是挺优秀的。

汉EV因为有着很强的动力，所以驾驶感受也很优秀。特别是在急加速的时候，车辆的推背感十足。并且这款车的刹车也很好用，刹车属于那种比较线性的风格。并且它还有一套主动刹车系统，假如有什么突发情况，车辆也会通过系统来实现紧急制动，尽可能最大的降低危险。

四驱高性能版本的汉EV，性能这方面是真心没得说。3.9秒的百公里加速成绩，跟一众超跑掰掰手腕似乎都没有太大问题，更何况咱这还是四驱的，前后各有一个电机，又快又容易驾驭，平时在路上，说真的只要你想，几乎就没什么对手。

比亚迪总是能把一辆车造的很有细节，隐藏式的门把手和汉EV轿跑的风格是绝配。解锁自动弹出，平时又能自动隐藏，好看美观还可以减少风阻，而且最关键的是解锁自动弹出来的那一刻，仪式感爆棚。

红色内饰被木纹和真皮塞满，看起来特别大气。不过我更喜欢的还是中控这块大屏，15.6寸的尺寸相当于很多笔记本屏幕的大小，横竖旋转可切换，足够炫酷。平时用来看看电影什么的非常方便，偶尔心血来潮还能K歌和打游戏。说实话，有这样一处乐趣满满的四方小空间可以独处，是真的幸福。

座椅配置拉满，主驾驶有两组座椅记忆储存，全车都支持通风和加热，冬天不冷夏天不热，前排座椅和后排靠背还可以电动调节，副驾驶的老板键更是后排最爱

虽然外形看起来很运动很有轿跑的感觉，但车里的空间可是一点都不受影响，后排足够大，地板也足够平。满载时坐在中间的人也不会觉得难受。

比亚迪总是能把一辆车造的很有细节，隐藏式的门把手和汉EV轿跑的风格是绝配。解锁自动弹出，平时又能自动隐藏，好看美观还可以减少风阻，而且最关键的是解锁自动弹出来的那一刻，仪式感爆棚。

汉EV入手大半个月后，自己的心态和刚提车时又稍稍有些不同。一开始新鲜感爆棚，经常喜欢狠踩一波感受推背的刺激，而如今却想慢慢地享受那种舒适安静的驾驶体验。但不管我要的是刺激还是舒适，汉EV都能给到我。就冲这一点，我也知道，我选对了！