我与理想的145天
早在去年8月,L9刚到西安门店的时候特意去感受了一次,静态感受让我印象最深的便是大,其他地方并没有打动我。而随着媳妇怀了小宝宝,对座椅的要求越来越高原来的小车车已经逐渐没法乘坐,再买一辆已经成为刚需。媳妇曾经坐着没有太大感觉的理想,在怀孕时一下子就察觉到了远比其他车舒适的乘坐感受。毫不犹豫就是理想了!这时候就必须夸下理想的产品专家,我的产品专家王晓澳非常专业,带着我们各种试驾,针对之前网上看到的各种问题进行了非常详细的回答,789也进行了各种对比,动态静态多次体验,一整天非常耐心的接待我们,最终在他的专业热情的服务下我们选了L8 pro。
选8的pro原因其实很简单,性价比超高。虽然比9短13公分,但车内空间差距没有想象的那么大,后排屏幕和自动驾驶并没有那么需要。而差的10万块钱真的可以做很多事了。至于没买7纯粹是因为放儿童座椅后排一下子就变的只能坐一个人了。
至于用车体验这部分,那我可真是太挑不出毛病了,我的用车场景属于90%城市通勤,10%和家人出去玩,理想在这方面真的没有缺点。安静、平顺,智能化带来了非常便捷的体验,其他的车综合比下来真不如理想,而比理想强的又远超这个价位。我在开上理想后,之前的小车车已经不开了,而且驾驶习惯也改变了不少。曾经开车时的我完全是见不得前面有慢车,各种变道超车。而在理想开着舒适,坐着舒适的体验下,整个人也变的稳起来,只想安安静静舒舒服服的到达目的地。
最后,现在遇到的最不好的一点就是,有个更大的L9让我天天想着,十分想把8换成9。建议9以后出个pro版,如果去年就有pro版我真的就定了。
选8的pro原因其实很简单,性价比超高。虽然比9短13公分,但车内空间差距没有想象的那么大,后排屏幕和自动驾驶并没有那么需要。而差的10万块钱真的可以做很多事了。至于没买7纯粹是因为放儿童座椅后排一下子就变的只能坐一个人了。
至于用车体验这部分,那我可真是太挑不出毛病了,我的用车场景属于90%城市通勤,10%和家人出去玩,理想在这方面真的没有缺点。安静、平顺,智能化带来了非常便捷的体验,其他的车综合比下来真不如理想,而比理想强的又远超这个价位。我在开上理想后,之前的小车车已经不开了,而且驾驶习惯也改变了不少。曾经开车时的我完全是见不得前面有慢车,各种变道超车。而在理想开着舒适,坐着舒适的体验下,整个人也变的稳起来,只想安安静静舒舒服服的到达目的地。
最后,现在遇到的最不好的一点就是,有个更大的L9让我天天想着,十分想把8换成9。建议9以后出个pro版,如果去年就有pro版我真的就定了。





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