安装MR路版电动增压~~文字介绍，过后上图

        因为油价飙升，从本周一开始我逐步把改装件更换为原车件，更换后动力基本没有什么变化。油耗可以明显感觉出来，少了许多，或许和改变驾驶风格有关系，把车速基本控制在八十左右。

        今天MR路的电动增压装置到货，下午进行了安装，安装过程请参考http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-447-6044072-1.html，这个上面说的很详细了。不过我要纠正一个错误（MR路多有得罪，请多多包含），那根红色的电源线不是和刹车开关连接的，具体那根线应该就是说明书上所说的倒档开关控制线。如果大家不知道是哪根，就是在ABS泵下面有根包裹的线路连接到变速箱上面的，就是这根（大家可以用测电笔或是试灯测试一下）。因为这根线在把钥匙拧到ON时才供电，拧到OFF时就断电了，这样可以防止直接连接到电瓶上馈电。

        大家在安装时要注意，这东西的确很智能。我本想先测试一下风扇是不是正常工作，就用电源线直接接电瓶，但是就是不转，我这个郁闷，难道是有质量问题，没办法，装上再说吧。当我安装提供的图片把所有的线路和插头都接好后，按照说明书上的指示，将钥匙拧到ON等上1分钟，然后将油门踩到底等上一分钟，然后关闭电源，再打开的时候奇迹出现了——那个进气风扇在转！我这才明白那个控制器还是有作用的。我又按照说明书上的指示启动后怠速1分钟，然后加油至2000转1分钟，然后熄火再点火，一切正常，水温和仪表工作正常。然后起步按照说明书从0-90KM缓慢加速，刚起步时最大的感觉就是一档感觉油门很轻，在加油和收油的时候能听见进气风扇随着收油加油减速加速，挺好！

          刚刚装上油耗还没有来得及测，再者，ECU要习惯上一段时间，所以过几天再测油耗。

          按照说明书上的做，一定错不了。虽然MR路帖子上的说明书照片不是很精致，但是还是可以看的(*^__^*)