原厂韩泰和马牌使用对比。

三年六万公里原厂韩泰胎，四万八千公里做的前后换位，后轮到前轮，照片是右前轮。花纹还非常好，就是耐磨！

三年六万公里原厂韩泰胎，右后轮。这个原来是前轮，驱动轮磨损要比随动轮大。

这个是三年五万多公里的马牌CC5，花纹都没了，都磨到安全块了。

这个也是一块换的，另一个后轮，磨损基本差不多。

和马牌一块换的前轮早已经费了，换了JD的固特异单导向，跑了都一万了，非常耐磨，噪音大点。锐志的原厂胎是普利司通的，跑了七万公里换的，胎纹还很好，就是有些偏磨，噪音大了，做完定位就换了马牌。论坛里很多人说跑了四五万就换胎的，原来我还不信，换了马牌我是信了！在爱义行定了固铂的胎，准备把马牌换了。