唠唠我的提车心路历程+真实体验

唠唠我的提车心路历程+真实体验

今年刚结婚，马上要有小孩了，没有车出去哪里都不方便，想想还是入手一辆代步车吧，日常出行，拜年也方便，自驾游也合适，我在汽车之家浏览了各种车型和品牌，由于预算有限12左右的价格，在软件上对比价格和口碑后，此后三个月，我辗转对比了新款轩逸和卡罗拉锐放，却在初次见到朗逸时被它的星空前脸击中，其—点阵式镀铬中网，搭配鹰眼大灯组，既有德系的稳重又不失年轻感。站在大众4S店展厅，朗逸领先版在聚光灯下泛着温润的光泽。
先说说为啥最后选了朗逸。其实一开始对大众没啥特别感觉，但去4S店试驾了一次直接改观。销售小哥特实在，直接带我试驾1.5T版本，一踩油门那动力反应，比我想象中猛多了！而且内饰虽然不算豪华，但质感不错，摸哪儿都不廉价。加上朋友说大众的底盘稳，高速开起来有信心，综合考虑下来，朗逸的性价比最高——配置够日常用

价格谈判持续两周，最终以全款11.7万落地价拿下（含首年全险），比指导价优惠4.3万。朗逸领先官方指导价格：143900，裸车价:100900，发票价：97000，购置税:8584，保险:4800上牌费:1000，服务费：5000，总价:11.7

订车到提车等了差不多两周，期间销售天天给我发进度，说车已经到了在办手续，那叫一个期待。提车当天特意请了假，带上媳妇一起去，毕竟也算家里的大件了！
到店后销售早早就把车洗干净停在了交车区，还挂了大红花，仪式感满满。先检查车况：生产日期是上个月的新鲜货，漆面没问题，轮胎毛刺都还在，里程表才8公里。接着就是签合同、交尾款、办保险，流程虽然繁琐，但销售全程陪着，有不懂的直接问，体验感不错。最后还送了一堆赠品：脚垫、后备箱垫、行车记录仪，虽然不是什么值钱玩意儿，但实用啊！

朗逸领先版驾驶体验良好。其动力输出平稳有力，1.5T发动机加速超车轻松应对，配合7速双离合变速箱，换挡稍微有点波动，大众车子底盘扎实，后部非独立悬挂，过颠簸路段有点震动，都是过弯和高速行驶稳定性强，能有效过滤颠簸. 车内空间宽敞，座椅有点偏硬、偏低，个人觉得长时间驾驶会有点疲劳感. 此外，方向盘转向精准，刹车灵敏，驾驶操控感好，朗逸在隔音方面一般，车内噪音还是挺大的，速度50—60左右驾驶过程中比较安静，速度超过130，胎噪就比较大了。

【油耗情况】
领先非常不错的经济油耗，高速百公里综合油耗约5升左右，非常适合家用。如今行驶8000公里，表显油耗稳定在6.2L/100km，周末载着父母出游时，听着后座传来的笑声，我知道这次选择物超所值。
【空间表现】
朗逸的整体空间相对A级车来说还是比较大的，就是后排的隆起比较突出，中间做一个大人的话还是有点紧凑，前排座椅调节范围大，头部和腿部空间充足；后排腿部空间出色，头部空间也能满足多数人需求。车内储物格丰富，后备箱容积达510L，且后排座椅可按比例放倒，能满足日常及出行的装载需求。

【舒适性】朗逸由于是非独立悬挂，在行驶路况不好的情况下，还是有点颠簸的，就是后排关门声太大了，有点惊人。
【动力表现】
朗逸1.5T动力是够用的，比自吸的好太多了，一般爬坡，加速都没啥问题，满载也能都轻松应对。
【最满意】
朗逸出色的操控性能和高速稳重，我特别喜欢其星空前脸，一看就他深深地被吸引住了，还有就是期稳定的油耗，安全配置也拉满了！
真正打动我的是后排：2688mm轴距让身高180cm的我膝盖距前座仍有两拳空间，后排独立出风口和U***接口对家庭用户尤其友好，还有12寸大屏，时尚科技感满满的。

【最不满意】
朗逸车机系统还是不好用有点卡顿，内饰塑料偏多，喇叭声音也不好听，急加速时的滑档感、?过颠簸路和减速带时的颠簸降档、?下坡时2档升3档的间隙转速过高。
提车到现在，每天最开心的事儿就是坐进车里那一刻，听着歌，握着方向盘，感觉生活又多了份掌控感。虽然朗逸不是最完美的车，但它满足了我现阶段的所有需求，这就足够了。

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