试驾UNI-K智电IDD，舒适性以及动力都让我很满意

   作为一个六年的长安老车主对于长安的新车型我还是比较关注的，从UNI-K IDD这款车型刚出来的时候我就比较关注了，因为现在油价比较高再加上河北这几年常年限号所以新能源车型在我们这里特别吃香，这次终于有机会试驾到UNI-K智电IDD这款车它给我的感受太深了，从河北唐山到河北秦皇岛试驾了一百多公里，其中有高速有市区道路，首先就是它的动力让我太惊喜了，打开IX模式以后的动力非常澎湃，虽然车身2吨重但是跑起来依然很欢快，而且UNI-K智电IDD这款车有135KM的纯电续航，对于经常行驶在城区的人来说完全可以纯电行驶，这样行驶下来一个月的通勤费用几十块钱的电费就够了，UNI-K 智电IDD的零重力座椅也很舒服这个只有坐过才知道，还有就是它的自适应巡航高速行驶真的很好用，跟车太方便了而且还能自动刹车，试驾完UNI-K智电IDD以后瞬间让我有了换车的念头，不说了努力搬砖，争取早日换上UNI-K智电IDD。

   因为之前一直开轿车，所以我刚看到UNI-K IDD这个大块头的时候心里有点没底气，因为之前没有开过这么大的车型就怕驾驶不好，直到上手以后才发现这个大块头居然开起来也挺灵活，哈哈

贯穿式尾灯还有发光车标，太帅了，帅呆了

265 45 21寸规格的轮胎外观看着太霸气了，而且265mm的轮胎也给这款车带来了很棒的稳定性，高速行驶时候变道很稳很稳，稳到超过了我的预期。

后视镜上有变道提醒等一些功能，由于第一次驾驶这台车所以对功能我还不是全部了解。

电动座椅必须有呀，具体多少向调节我就不清楚了，反正各种调节完全可以找到自己舒服的姿势。

SONY的索尼音响效果也不错

电子档吧用着果然顺手，停车时候直接按P档键就可以了，真的很方便，通过这里的旋钮在行车过程中也可以随意的切换EV-HEV-IX三种模式。

双D型方向盘实际驾驶起来还是很好用的，而且看起来也很潮流

这个后排很舒服，可以跷二郎腿了，因为在之后的几十公里我是坐在后排的所以对后排的舒适性感受也很深。