【开车吧!庆子】--浅谈我的爱车几何E
近两年大家对新能源车又有了新的认识,不再有以往考虑续航里程问题,考虑电池问题,或者考虑价格问题,想的太多太多。随着科技的不断进步,近两年来新能源车取得了突飞猛进的成长。新势力下诞生的新品牌也不少,作为全新纯电动品牌我还是很看好我自己的选择---我的爱车几何E,当初是它简洁的外观设计还有超高性价比成功的吸引了我的目光,想着一定得十二三万才能拿下新能源车,实不然这个价格真的极具优势,优势何在不如一起看看。
每天都与这辆车一起出行,上下班来回得有六十多公里,每次充满电基本能续航在400公里左右,这样一来基本一周只需要充一次电,所谓担心那是不会有的,如今电费和之前的油费相比,从经济的角度来看,用电确实比用油要节省很多。
【外观】如今市面上的车,各家都拿出看家本领哟,为了彰显品牌的设计功底,大量家族元素久而久之就产生了审美疲劳,而几何E则并无吉利家族元素,而是一个全新的设计展示在我们眼前,从各个外观与内饰倒是符合我的审美,从几何E的风格上来说它属于有科技也有颜值的车,简约到没有复杂的线条,清爽干练的独特造型。几何是吉利旗下品牌,LOGO恰如其分的与前脸融合。
【内饰】简洁但不简单,从中控台就能看出来,风格设计是简洁的,科技感是很强的,空调是实体按键我喜欢这实在的保留,因为在行车过程中能更友好的操控,用料也不错,提新车也没有感受到浓郁的异味,门把手附近还采用了皮质材料包裹,做工看着还不错。
【操控】方向盘轻便,毕竟是电子助力嘛,前几天我弟让我挪一下他的车,开习惯了我的车,再挪他那无电子助力的车太不习惯了。几何E这车操控还不错,虚位很小,指向明确,过弯时车身稳,这些对于新上手的司机的确非常友好。
【电耗】燃油车看油耗,新能源车就是考虑电耗咯,算了一下百公里电耗在14.5-15.5度间,这个电耗其实和油耗一样,和每个人的驾驶习惯有关,这样的电耗算下来真的很划算。所以新能源车还是非常占优势的,一个保养二个电耗价格都比燃油车便宜。
对于一辆新能源车型来说,没有续航里程问题,又有颜值并且性价比还高,电桩的建设能达到油站比例的话,我想有更多的车主会选择新能源车。
每天都与这辆车一起出行,上下班来回得有六十多公里,每次充满电基本能续航在400公里左右,这样一来基本一周只需要充一次电,所谓担心那是不会有的,如今电费和之前的油费相比,从经济的角度来看,用电确实比用油要节省很多。
【外观】如今市面上的车,各家都拿出看家本领哟,为了彰显品牌的设计功底,大量家族元素久而久之就产生了审美疲劳,而几何E则并无吉利家族元素,而是一个全新的设计展示在我们眼前,从各个外观与内饰倒是符合我的审美,从几何E的风格上来说它属于有科技也有颜值的车,简约到没有复杂的线条,清爽干练的独特造型。几何是吉利旗下品牌,LOGO恰如其分的与前脸融合。
【内饰】简洁但不简单,从中控台就能看出来,风格设计是简洁的,科技感是很强的,空调是实体按键我喜欢这实在的保留,因为在行车过程中能更友好的操控,用料也不错,提新车也没有感受到浓郁的异味,门把手附近还采用了皮质材料包裹,做工看着还不错。
【操控】方向盘轻便,毕竟是电子助力嘛,前几天我弟让我挪一下他的车,开习惯了我的车,再挪他那无电子助力的车太不习惯了。几何E这车操控还不错,虚位很小,指向明确,过弯时车身稳,这些对于新上手的司机的确非常友好。
【电耗】燃油车看油耗,新能源车就是考虑电耗咯,算了一下百公里电耗在14.5-15.5度间,这个电耗其实和油耗一样,和每个人的驾驶习惯有关,这样的电耗算下来真的很划算。所以新能源车还是非常占优势的,一个保养二个电耗价格都比燃油车便宜。
对于一辆新能源车型来说,没有续航里程问题,又有颜值并且性价比还高,电桩的建设能达到油站比例的话,我想有更多的车主会选择新能源车。

入秋后的景色好美丽,就像是我为自己爱车换了新装一样美。

汽车作为一个交通代步工具,只要是用着顺心,开着省心,高高兴兴上班,平平安安回家,甚好。

小巧的车身不管走到哪都不必担心停车难的问题。

此车重点还是起到了代步的作用,平时上下班穿梭在大街小巷毫无压力。

五彩斑斓的景色衬托了我爱车的靓丽,可爱。


可爱的前脸,萌萌的

大灯特写


尾部特写



这样的内饰你们喜欢吗





驾驶室前排一角展示



方向盘展示

我发现几乎同品牌的车钥匙都一个样
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