2020年福特锐际的总结

2020年过去了，赋予福特救命稻草称号的锐际也就那样了，我给它的结论就是失败了。
首先我们看数据，一提数据我就要大家看北美的数据，为啥不看国内的呢？一是国内数据太惨，二是一提国内数据总是有人要说国人不懂车呀、国人爱跟风呀、国人科学素养不高呀等等。
2020年美国SUV销量排名：1、丰田荣放302574辆；2、本田CRV237334辆；3、雪佛兰探界者191727辆；4、日产奇骏167401辆；5、福特探险者160209辆；6、吉普大切罗基152856辆；7、吉普牧马人150202辆；8、丰田汉兰达141301辆；9、斯巴鲁森林人134082辆；10、福特锐际134082辆。
提到这些数据有的人又要叫唤了，什么北美丰田荣放是2.5L8AT的和国内不一样呀；说这句话时怎么不看看本田1.5T是不是全世界都一样，奇骏2.5L的是不是全世界都一样？斯巴鲁国内的还是原装进口的是不是一样？
承认失败很难吗？为什么福特锐际美国销量也不理想？
通过排名大家其实很容易发现，买车最重要是颜值，美国也免不了这个俗，都是看脸的时代。这十款车中福特锐际是最小气的一款是最不像SUV的一款。张牙舞爪的丰田荣放排第一意料之中没什么好奇怪的，毕竟人家外观看起爷们、野性十足。
说真的福特锐际有好的动力、也给出了价格诚意，但是为什么失败了？有的人总说宣传不到位水军不够多，在这信息网络时代还有这种说辞，不是别人脑壳有问题那是自己脑袋坏掉了吧。还有的人说品牌力不足，我看再这样下去这个品牌真的是要出大问题了。
只要不傻一个外行都能看出的问题，还有人在拼命的甩锅推卸责任，这个企业危矣！