#新能源超测#零跑C10打造全球健康安全之家
最近看了汽车之家新能源超级测试节目,本次之家从多维度进行了终极超测,总体上,在极速榜中国品牌整体提升,在新能源赛道上,国货基本实现了弯道超车,事实上也遥遥领先于全球.汽车之家这次新能源超测节目确实非常精彩,完全接近日常用车条件及环境测试,建议有需要购车的朋友都去看看,对选车有很大的实际参考价值,从实测数据来看,国产新能源汽车在技术以及产业链也说,都是越来越强大。

而对于我目前拥有的这辆零跑C11来说,从之前的油转电2年以后,国产新能源汽车确实远超出我的想像,无论是在智能化、续航节能、加速性能、极限脱困,还是整车的安全性方面,都改变了我以往对国产造车技术的偏见,后面如何我再换车,首选应该还是会考虑国产新能源汽车。

本次的超测加速让我对国产新能源汽车不得不另眼相看,在加速测试项目中,整个加速榜单前几名纯都是国产汽车品牌,其中吉利高端品牌极可做到尤其特别优秀,远超其他汽车品牌,这是国产汽车值得骄傲的一件大事。

这不,纯国产汽车零跑旗下首款全球化车型C10已于2024年3月正式上市,共推出 7 款车型, 4 款纯电车型价格区间 12.88-16.88 万元,3 款增程车型价格区间 13.58-16.58 万元。

其中,纯电版本最大电池容量 69.9kWh,CLTC 续航高达 530公里;增程版本最大电池容量 28.4kWh,CLTC 纯电续航高达 210公里,CLTC 综合续航可达 1190公里。

车辆搭载高通 8295 智舱芯片,智驾版本搭载 128线程激光雷达、英伟达Orin-X智驾芯片等行业顶尖智驾硬件,在16万元区间的这个价位,能够轻松实现城市NAC、高速NAP等高阶智驾功能,在汽车市场上重新开启了16万级全球化安全、智能、环保竞品价值新标杆。

其中,个人觉得零跑C10的健康与安全设计方面是其中最为耀眼的亮点之一,秉承“生而全球,放眼世界”的安全理念,C10采用了高强度的车身结构,以确保在碰撞时能够承受足够的冲击力。

车身结构中使用了高强度钢材,并经过精密的计算和设计,以确保车身的刚性和强度。零跑C10按照中欧双五星安全标准设计,为全球不同市场用户带来一致的安全体验。
在健康与安全方面,零跑C10主要体现在以下几个方面:

(1)、顶级车身强度:CTC2.0技术,一体式骨架结构设计,整车使用含铝合金的高性能材料占比高达73.6%,热成型钢高达21.8%,使得零跑C10车身扭转刚度高达42500N.m/°,超越一众顶级豪华品牌;此外,零跑C10已荣获2023年度中国十佳车身、最佳车身结构单项奖等荣誉;

(2)、特别的行人保护设计:饱满的机盖前端以及引擎盖特别增加了隆起的双筋线设计,对行人保护起到至关重要的作用,整体设计满足全球顶级行人安全防护要求,双保险制动:Two-BOX高级线控制动系统,MCB(碰撞后二次制动系统)系统加持,最大限度减少损害,主动安全与被动安全兼备;

(3)、三电安全:电驱AI云诊断+AI BMS大数据智能电池管理系统+集成式热管理系统电池包,确保电池安全,达到720min无热蔓延,热失控预警率100%;

(4)、母婴级健康环保座舱:座椅面料使用婴儿可啃咬级有机硅材料,已获得OEKO-TEX®STANDARD 100认证,与婴幼儿奶嘴材质相同,同时具有无毒、抗菌、亲肤、阻燃、耐磨耐用、持久抗污易打理的特性,为宝宝提供全方位的呵护,带娃出行更安心,健康空气质量管理:自动识别空气质量,通过空调的自适应调节以及高效复合滤芯的高效过滤,主动防御外部污染空气进入,快速净化车舱空气,全方位守护家人舱内的健康安全。;

(5)、整车多处使用健康环保用材:低气味的隔音棉、座椅使用生物基发泡材料、全车阻尼片采用环保型的聚烯烃阻尼片等,大范围低挥发环保材料的应用,有效抑制了车内挥发性有机物排放;新环保工艺的广泛应用:舱内大量使用水性环保胶包覆工艺、隔音棉采用超声波焊接替代胶水粘结,从源头杜绝有害物挥发,极大降低用胶量,减少VOC散发,荣获中汽中心零甲醛汽车认证;

从以上相关健康与安全的精心设计上,不难看出这款C10秉承“生而全球,放眼世界”的安全理念,中欧双五星安全标准设计,为全球不同市场用户带来一致的安全体验。零跑C10是零跑战略品牌走向世界的一个开始,希望类似这样的国产汽车品牌越来越多,越来越强。
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