科鲁兹高速紧急避让障碍物,失控侧滑事故经过

2012年9月15日,我送孩子到重庆大足外婆家后,于9月16日驾车由重庆返回贵州,车上仅副驾位置乘坐我母亲一人。晚上八时许,车行至渝黔交界附近,尚在重庆境内。经过崇溪河收费站后,穿过隧道,到松坎收费站前有一段十几公里的长上坡。由于长期在渝黔之间往返,知道这段路坡长且较陡,一般在上坡之前车速都提得较快,约在一百至一百二之间,一是认为上坡路段车辆易于控制,二是便于在坡上平稳保持车速不至于降得过低。不过其实第二点确实没有必要,因为即便车速降下来了,也可以很容易的加油提速,这一点纯属长时间驾车导致麻痹大意的一种表现。但车速并非这次事故的直接原因,麻痹才是,后面会详细解释。

在上坡才开始的时候,我从超车道变道至行车道。长上坡开始约五百米,我突然发现前方有一个较大的障碍物,在行车道上靠左的位置,发现的时候离我已经很近了,估计最多二十米。当时瞬间判断:1、好像是个石头,不能撞上去;2、刹车刹不住了,绕开它。于是我向右打了一把方向避让,随即向左修回,车子开始侧滑,发出尖利的摩擦声,撞向了对向车道的堡坎。车子左前灯位置撞击堡坎,安全气囊弹出,好像眼前突然出现了一个灯笼,里面炸药爆炸燃烧透过气囊看起来就像有个小灯泡或者是点了支蜡烛,车子逆时针方向旋转了小半圈,倒着滑了一小截,头后尾前斜停在了行车道和紧急停车带之间,车里满是气囊装药爆炸产生的烟,闻起来酸酸的。当然,车子碰撞后的运动过程是下了车以后看到车停下来的状态才推断出来的,当时我母亲下车后问我怎么这条路上的车都在逆行……碰撞时我系了安全带,我母亲没有,我除了手臂上由于炸药气体泻出表皮轻微烧伤和眼镜被气囊弹出挤压变形外毫发无伤,我母亲双膝受副驾手套箱撞击软组织挫伤,左眼受气囊弹出撞击除软组织挫伤外眉骨处有轻微皮裂流血,后到綦江县医院做了检查,无骨折,颅内、眼睛均无影响。

事后知道该障碍物只是一大圈胶皮,高速公路上常常能看见散落,具体是从何而来我至今不确定,估计是重载货车为了节省轮胎,在新胎外套一层旧胎,旧胎磨烂了后自然散落。这一条纯属臆测,不实勿怪。

但后来我回放视频,深感这次事故实在不该发生。如果注意力集中的话,应该可以提前至少两秒发现障碍物,减速或避让都可以轻松实施。开车开了几年,常常感觉驾驶的时候容易走神,特别是高速公路上。有时候开了几十公里,脑子里胡思乱想着别的事情,路上的情况都没怎么留意,开过了什么地方都不知道,全凭着本能在驾驶。这样的状态在没遇到突发事件的时候,走着神也能跟着路到达目的地,但遇到突发状况,那就可能处理不了了。所以在这里奉劝车友们,驾车无小事,出事就是一瞬间,每一分每一秒都不能大意。

这次事故我总结有五点侥幸:1、事故发生在归途,小孩不在车上;2、车子撞击地点是左边对向车道的堡坎,不是隔离护栏,否则不管是冲到对面车道或者是冲出公路都是九死无生;3、车子不是正面撞击,由于侧滑,首先车身和堡坎有个夹角,其次车子撞击时的运动方向应该没有和车身中轴线重合,且撞击后车身旋转卸力,人员受到的撞击较轻;4、车子没有侧翻;5、当时前后左右均无其他车辆。当时只要存在这五点中的任一点,后果都将不堪设想。

 

 

昨天有点事,帖子没写完,匆匆点了发表就走了,今天来补充一下。

这里要特别提出表扬的是安吉星同学,从视频中可以发现,安吉星的反应非常的及时。当时车一停稳,我赶紧亮双闪、拉手刹、熄火、松安全带、招呼我母亲下车站到路边、设置警示三脚架,这时安吉星就把电话打到我手机上了。询问了发生的情况后,安吉星替我通知了高速执法队,然后我打给保险公司报案。事后看视频才知道,就在我们刚一下车的时候,安吉星就已经把电话打到车载电话上了,再三呼唤没有应答,才拨打了我的手机。要是拨打我的手机再没人应答,估计就得直接报案了。所以常跑长途的同学们,别舍不得那几百块,订个最便宜的套餐,就当买保险吧。保险是事后从经济上来弥补损失,特殊情况下安吉星是可以救命的。另外高速执法队是重庆特色,好像是重庆交委下属的专在高速公路上进行管理的组织,反正在重庆没见过高速交警。

这一次事故我感觉我表现得非常镇定,毫不慌乱,也许是因为去年发生过一次事故,有经验了。非但不慌乱,下车看着现场,我从内心深处还涌上一种深深庆幸的感觉,特别想笑。就像同学们回复里说的大难不死,我真的感觉是有死里逃生的喜悦。顺便说说上一次事故,当时是在城市道路上,我在右侧车道正常行驶,一辆小面包在前方左侧车道上慢慢右转弯,而且转到我车道上还不动了。小科左前灯位置(又是这!)撞到小面包右后角,小面包以车头为轴甩了有九十度,当时下来还说我追他尾……当然最后交警认定是他全责啦。那次小科受伤还是很轻的,就换了保险杠蒙皮、左大灯、左前翼子板钣金喷漆和更换了发动机罩。本来发动机罩应该是可以修复的,我强烈要求更换的,不得不说对方小伙子还是耿直,咬了咬牙还是答应了。不过当时也不大懂,主要是4S店在旁边一直忽悠,说发动机盖最好是换,要不钣金做漆以后受热会变色。小面包的交强险和商业险是在不同的保险公司买的,当时对方司机以为只买了交强险,交强险财损只赔2000啊,所以维修的事情当时是直接和对方司机谈的。现在想想我俩都有点被4S店忽悠到了……

由于涉及路产损失,高速执法队要求将车拖到綦江扣押处理,否则可以在安稳就近处理。处理完事故后,我联系重庆这边的4S店派拖车来将事故车转运到重庆人和这边的4S店维修。整个维修过程历时近三个月,直到1212日才通知取车,其中据说定材料就差不多耗时一个月……现在开起来感觉还行,只是觉得方向盘略有点偏右,如果把方向盘打正,车子行驶轨迹就会略往右偏。这个不知道是不是该做个四轮定位呢?

涉及金额如下:拖车费1628.00,路产损失2930.00,罚款200.00(这个真心不能接受,你高速管理部门没有及时清理路面障碍,也得算我没有安全文明驾驶?),医药费800.00多点,维修费工时费合计32541.00(其中保险公司扣除个啥子残值120.00,只赔我32421.00,不懂这残值啥意思)。以上相关单据忘记一一拍照留念了,十位以后的数字不一定准确。

最后要特别鸣谢我的好兄弟夫妻俩,事发后刚好给我打电话,知道情况后俩人揣着钱就从遵义开车奔綦江来了。我在高速执法队录笔录摁手印的时候,他们带着我母亲去医院忙前忙后,最后折腾回家都半夜一两点了。

上点照片吧,没拍多少,都是事后想着还是得留点印记,才补拍的。

折腾了会儿,不会上图,哪位教一下?

 






下面是车损及我手臂上比火药燃气烧伤痕迹的图。

当时左前轮半轴都掉出来了,车已经挪不动了,发动机和变速箱倒没事。大梁可能歪了点,据4S店说上机器校过。





这是火药燃气瞬间烧伤的痕迹。开始还以为是撞击造成的淤青,洗澡时遇到热水挺疼的,觉得不对。后来表皮开始坏死起皱脱落,才知道是烧伤的。不过因为是瞬间的事情,烧伤程度很浅,现在已经没有痕迹了。大家可以注意看臂弯上方那一溜,是缝制气囊的针脚处泄露燃气造成的,所以留下的也是针脚的形状。前臂上也是有一个泄压孔的形状。


这个能申请版主给个精不???要不顺便认证下?不知需要什么东西?

谢谢各位关心安慰我的同学们,你们都是好人,希望我的经历能给大家带来一些有益的影响,谢谢大家。

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2026/5/20 22:11:45