换个口味,我的第一辆车E92 328i加美帝豪车街拍,多图,申精
此帖已被收录至论坛精选日报-海外车谈。更多精彩内容戳这里。
昨天在5x发了贴,心想不发之家有点说不过去,所以再发一遍吧,我会更详细描述用车感受。
去年八月份来美国读研,知道在美国没车寸步难行,所以来了就立刻准备买车。买车没有纠结,就是买e92 328,想体验一下经典的3.0直6机(说白了还是没钱,要不就上335或者m3了,呜呜),圆一个宝马粉的梦,村里太小,车并不多,开始看上了一个白色的带m package,帅得一逼,就赶紧联系,结果卖出去了,那人说他还有一辆黑色的,但是没有m package,立刻预约去看车,就是我买的这台(我怀疑这人是自己在家倒腾二手车的),12年的,车况不错,里程不高而且还在质保,可是一分钱不便宜,纠结了一个晚上怕被别人买走,第二天就杀过去买了,因为是私人所以让他把成交价写的低了点,省了几百刀的税钱。车是越开越喜欢,说一下优缺点吧
优点:配置不错,该有的都有了
空间宽敞,虽然没有四门宽敞,但是对于这个级别的双门车来说很大了
发动机平顺,高转声音好听,后劲足,不费油
转向是我最喜欢的,刚开始觉得太尼玛沉了,根本没有助力一样,但是越开越喜欢,指向精准,虚位很小,路面的回馈也很清楚,开起来也很稳,现在可以单手轻松转,感觉都比以前有劲儿了
底盘扎实,硬是出了名的,但是硬的有韧性,路感清晰,细小的颠簸,路的接缝都能很清楚地感觉到,没有那么舒服,但还可以,毕竟是运动型车,过大坑,减速带什么的还是要慢慢过
缺点:发动机确实劲儿小,马力不大,只有200多一点,低扭很差,起步轻松被小车甩在后面,我要使劲儿踩才能跟上。不过到3000转往上就开始发力了,声音动听,但也不是推背感特别强
变速箱,顿挫,尤其低速,速度上了好一些,降档也不是很迅速,几年前的变速箱和现在zf 8速真是天上地下
沉,哪哪都沉,油门刹车踏板沉,换挡杆沉,车门沉,按键阻尼沉,也不知道算优点还是缺点
座椅,实在是没有任何包裹支撑性可言,一转弯身子就往一边斜
储物空间很一般,感觉是宝马的通病,家里的5系很多小东西也没地方放
外后视镜尺寸小,而且美国很多车都没有广角,视野不佳
虽说配置不错,但唯独没有倒车雷达,当然也没有影像,美国这边很奇怪,很多车都没有倒车雷达,包括奔驰宝马,难道美国人车技好不用这玩意儿?还是因为美国车位大没必要?反正我是适应了一段时间,也练车技了
车是在后院拍的,刚自己洗过车,我就在外面洗过一次,还要了清洗轮毂这一项,结果就是花了几十刀,在洗车机上洗了洗,人工擦干净,轮子还没我自己洗的干净,所以之后洗车我都是自己在家滋,买了点洗车用的东西,就当跟自己的车沟通感情了,也能更了解自己的车子,洗完更是开心。美国也没有大家想的那么干净(可能沿海会好很多?),反正昨天洗的车今天上面就一层灰,下完雨也是一车泥点点。
不bb了,上图
去年八月份来美国读研,知道在美国没车寸步难行,所以来了就立刻准备买车。买车没有纠结,就是买e92 328,想体验一下经典的3.0直6机(说白了还是没钱,要不就上335或者m3了,呜呜),圆一个宝马粉的梦,村里太小,车并不多,开始看上了一个白色的带m package,帅得一逼,就赶紧联系,结果卖出去了,那人说他还有一辆黑色的,但是没有m package,立刻预约去看车,就是我买的这台(我怀疑这人是自己在家倒腾二手车的),12年的,车况不错,里程不高而且还在质保,可是一分钱不便宜,纠结了一个晚上怕被别人买走,第二天就杀过去买了,因为是私人所以让他把成交价写的低了点,省了几百刀的税钱。车是越开越喜欢,说一下优缺点吧
优点:配置不错,该有的都有了
空间宽敞,虽然没有四门宽敞,但是对于这个级别的双门车来说很大了
发动机平顺,高转声音好听,后劲足,不费油
转向是我最喜欢的,刚开始觉得太尼玛沉了,根本没有助力一样,但是越开越喜欢,指向精准,虚位很小,路面的回馈也很清楚,开起来也很稳,现在可以单手轻松转,感觉都比以前有劲儿了
底盘扎实,硬是出了名的,但是硬的有韧性,路感清晰,细小的颠簸,路的接缝都能很清楚地感觉到,没有那么舒服,但还可以,毕竟是运动型车,过大坑,减速带什么的还是要慢慢过
缺点:发动机确实劲儿小,马力不大,只有200多一点,低扭很差,起步轻松被小车甩在后面,我要使劲儿踩才能跟上。不过到3000转往上就开始发力了,声音动听,但也不是推背感特别强
变速箱,顿挫,尤其低速,速度上了好一些,降档也不是很迅速,几年前的变速箱和现在zf 8速真是天上地下
沉,哪哪都沉,油门刹车踏板沉,换挡杆沉,车门沉,按键阻尼沉,也不知道算优点还是缺点
座椅,实在是没有任何包裹支撑性可言,一转弯身子就往一边斜
储物空间很一般,感觉是宝马的通病,家里的5系很多小东西也没地方放
外后视镜尺寸小,而且美国很多车都没有广角,视野不佳
虽说配置不错,但唯独没有倒车雷达,当然也没有影像,美国这边很奇怪,很多车都没有倒车雷达,包括奔驰宝马,难道美国人车技好不用这玩意儿?还是因为美国车位大没必要?反正我是适应了一段时间,也练车技了
车是在后院拍的,刚自己洗过车,我就在外面洗过一次,还要了清洗轮毂这一项,结果就是花了几十刀,在洗车机上洗了洗,人工擦干净,轮子还没我自己洗的干净,所以之后洗车我都是自己在家滋,买了点洗车用的东西,就当跟自己的车沟通感情了,也能更了解自己的车子,洗完更是开心。美国也没有大家想的那么干净(可能沿海会好很多?),反正昨天洗的车今天上面就一层灰,下完雨也是一车泥点点。
不bb了,上图

证件照,规矩的前脸和囧囧有神的大灯,没有m package也很耐看

右30度,七八年前的设计,11年中期改款,现在看依然不过时,精神得很

侧面,太经典了,没有多余的线条,完美!

屁股和E90差别比较大,个人感觉好看很多,个性化车牌是女朋友名字和生日,一年只要15刀,便宜

单边双出,有点不协调,335才是双边双出,不过宝马现在好像反应过来这个问题了,新x1就是双边双出了

学校贴纸,美国人好这口,很多车都贴着母校的标志,不过不说估计没人注意到,太不显眼了。。。

阳光下,白色天使眼帅气,辨识度高

后45

前轮能看出来被前车主蹭过不少

两侧翼子板有xdrive标识,美国只要有四驱车型大多数人都选四驱,虽然3系的四驱不是为了越野,而且xdrive偏向后驱,有比没有强,过弯还是能提供不少信心

这张能看出车头很低矮,车内视野非常好,室友的新款野马车头又长又隆起,很不好判断

门把手下面还有照明,晚上很好看。对了,开了好久才发现竟然还有橙色的氛围灯,不过实在是不太亮,好像也不能调亮度,忘了照照片。。。

轮子尺寸不大,17寸225/45的马牌防爆胎,刚买回来有次去郊外玩就被扎了,勉强跑回市区,隔天去换了新胎,加工时费花了300多刀,为了爱车,忍了。。。。。。

进入车内,迎宾条

棕色座椅挺显“豪华”,不过一点包裹性都没有,侧向支撑基本为零,看这个座椅形状就能看出来了

电动调节,带腰部支撑和两组记忆

修长的车门,无窗框设计,开车门要小心,不注意就怼到旁边车了,女朋友干了不止一次,心疼。。。

安全带不是和座椅一体的,所以安全带推送就非常必要了,一关门就送过来了,非常贴心方便,要不然两门车型够着太费劲

内饰

内饰全景,典型的宝马,跟E90一毛一样

音响不知道是hk还是原厂的高保真,听着中规中矩

转向灯和定速巡航

自动雨刷,不是很灵敏

自动大灯有点太灵敏了,大白天从桥底下过去都亮

搞不懂宝马怎么想的,家里的5系有无钥匙启动没有无钥匙进入就很奇怪了,这车不仅没无钥匙进入,连启动也要先插钥匙,再按按钮,真麻烦,还不如大众系列直接把钥匙按进去就启动

被无数人吐槽的桑塔纳仪表盘,我倒觉得还好,显示内容不多,但清晰易读

中控,配置还可以,有座椅加热,idrive读不出来中文。。。原车导航从来没用过,地图版本应该很老,而且设置起来也很麻烦,直接用手机Google map

油耗对于3.0自吸来说不高,挺满意

最下面这个按钮现在也不知道是干啥使的,按亮过但是没发现有啥变化,看着好像陡坡缓降,可是这车还会有陡坡缓降?求知道的朋友说一下

6速变速箱要吐槽,低速非常顿挫,速度上来后好一点但还是很不平顺,降档也不是很积极

idrive旋钮,系统反应略迟钝

扶手箱空间很小,有一个12v电源,一个usb和一个aux

带指南针的自动防眩目内后视镜,很有用,忽视我的手机壳和丑脸。。。

自动防眩目外后视镜,要吐槽,尺寸太小了,视野很窄,而且美国车很多车后视镜都没广角,并线老是扭头确认再三才敢并

副驾驶前面两个伸缩杯架挺方便,但是靠近门那个上下车比较碍事

手套箱,容积一般,随车必须放保险单和dmv的交税证明

后排不仅有出风口,还能调冷热,着实吃了一惊,可见对后排也是照顾的很周到,室友的野马连出风口都没

掰这里进入后排,还可以电动调节前排座椅的位置,方便进入

后排的空间更是宽敞,舒舒服服坐俩成年人,我183,前面还有这么多,也不顶头,受益于c柱的造型,室友一直说妈的真宽敞(野马后排只能挤个小姑娘),哈哈哈,赞!(腿毛性感不)

中间不能做人,不过就算能坐估计也没人坐,不如搞个储物盒,挺好

后排扶手,有两个杯架,也还挺舒服

后备箱是除了后排空间之外另外一个要赞的地方,开口和深度都很不错,也还算平整,前两天买了个十层的储物架,直接横着塞进去也是没谁了。一点不满意就是尾箱不能自己弹起来(我也不知道后备箱为什么那么多纸,尴尬。。。)

在dealer等保养的时候买了把伞,唉,宝马脑残粉。。。

后备箱上面两边各有一个拉手,可以放倒后排,空间又上升一个级别

虽然很不平整,但总比不能放倒强

能当个床了

发动机来了,经典的3.0直6,从去年八月买回来就没打开过,挺脏的

没有隔音棉,作为运动型车,说得过去

高转声音确实好听,但马力实在不大,200多一点,低扭很差,再加上隔音一般,刚买回来的时候女朋友老说你车怎么光叫不走,这。。。

大鹏展翅,趁没人赶紧拍,要不还以为我这干啥呢,哈哈

这个角度看都怼到上面了

当时来看车的时候,红衣服是原车主的老公,旁边是一辆s4,也在卖,他还有一辆5系,房子也超赞,在美国应该算中产偏上

刚交完钱提走车,跟室友的野马,3.7v6,完全不同的风格

这张对比太明显了,我的小三柔弱的跟个小女生一样

跟朋友一起去大雾山,6辆车一起也是有点屌

66号公路中点,在德州,刚离开这就被pull over了,限速75他说我跑81,我说美国同学告诉我可以超一点,然后他就说我并线没打灯,最后给我了个警告。德州警车真nb,福特探路者,中控有台电脑,座位中间两把长步枪,一扭头看到后面笼子一条警犬,吓死宝宝了。。。

刚买没过久,出去玩轮胎就被扎

bmw道路救援免费拖车,打电话过程那叫一个痛苦,刚开始打不进去,打进去又各种转接,刚来美国还表达不清楚,好蛋疼

保养给的代步车,428i gc,挺不错的。

丁字裤手感一流,环影,并线辅助好用!
这里要说一下中国市场的不公平对待,宝马美国是4年5万英里质保,保养维修免费(除易损件,轮胎玻璃什么的,可以单独给这些零件买保险),真的是免费,然后免费给代步车,保养完把车洗好交给你,我第一次保养完准备去交钱,一看账单,0,后来出现一个发动机故障码,去处理也没要钱,家里五系首保就坑了快2000

b7,这个少见了

最有特色的就是轮毂了

朋友的e93 m3,大哥好!

隔壁学校中国学生的

做保养时在dealer瞎逛

学校老师的车,开这个来上课,有点拉风!

万花丛中一抹红

裸露的档把和档槽,帅到没朋友,可惜现在没有厂家用这种设计了

帅

学校停车场的保时捷356,这个牛逼了,锃亮锃亮的

老青蛙,不便宜

据说是我们学校艺术学院院长的,nb

美国很多人喜欢玩老车,加上没有政策限制,街上老爷车很常见

去年年底油价最便宜的时候,低标号的一块六七一加仑,我加最高的93(相当于国内97)最便宜时候1.999一加仑

这。。。

f-type r,5.0的,声浪爆炸

磨砂棕m5,帅爆

太低调了

帅!

神器!我的最爱!

帅哭了

只能在家yy,努力赚钱争取买一辆

寒假去佛罗里达玩,佛州是真有钱

650s

俩车是一个人的

就是这个老黑的,挂一脖子金链子,裤子都快掉了。。。


迈阿密真是劳斯莱斯遍地跑




x6m,帅爆

村里的车展,连bba都没有也是醉了

4c美


nismo,性能怪兽,被大猩猩喷得一文不值。。。

vanquish


最美马丁

dbs敞篷


欧陆gt3-r

胖子也要飞哈哈

终于发完了,图片很多,希望大家看的过瘾,估计都忘了我的小三了吧哈哈!下一步努力赚钱升级e92 m3,圆下一个梦,希望版主射个精,给个认证也行。祝大家都能买到自己的梦想车!
打开汽车之家 阅读体验更好