2017款英菲尼迪Q60红标S四驱版大放送！昨天刚来今天拍到

Q60的最高版本RED SPORT 400,还有一款S版不是红标，减配很多东西，就连导航也没有了，不过也是400匹。

英飞最凶悍前脸，拍照时忘了开灯，下次补上。

也是英飞最漂亮的美臀，比卡戴珊的好看多了！是不是？

侧面看又如何啊？

20吋锻造铃，造型特别，运动胎纹，鞋轻脚瘦提速快！超喜欢！

前六后四鲍鱼卡钳，意大利brembo代工，400匹马力就要靠它控制住，以免英飞（鸡飞）蛋打人仰马翻。

迄今为止看到的最特别英飞前车标，不是突出立体车标，而是一块平面四方形，下面有摄像头可以探测到前方同一车道两台车的行驶动态，行车电脑来决定是否需要提前自动减速至刹停。

像是一个有机玻璃材质，似乎不够高档。

纯碳纤维后视镜壳，彰显运动气息。

黑碳纤维前沙板出风口，充满煞气。

前雾灯下方黑纯碳纤维扰流条。

最具运动元素的黑纯碳纤维运动尾翼，空气动力学配件，不只是为了好看而已，可以增加高速行驶中汽车尾部的下压力，加强行驶稳定性。

流行的钢琴漆被用在了尾唇上，不知道为什么没有偷轻使用碳纤维？

打开机头盖可惜没有看到红头机器。

六缸双涡轮增压发动机，400匹马力，350磅（476牛米）扭距强大动力由此而来。买来以后一定要把那个发动机黑色塑料盖喷成大红色。

方向盘握感一流，按键操作简单就手，各种驾驶模式，按键旋钮拨杆方便操作，请忽视我的眼镜。

双大屏幕流行设计，比我的QX80中控台漂亮太多了吧？！精致的白色碳纤维再次彰显运动元素，与红色内笼交相辉映，。

大量的先进黑科技都无法一一表述，金属踏板好过最贵的QX80原配。但是最不能让人接受的就是迄今没有增加电子驻车键，还是那个黑乎乎的脚踏板，不知道英飞的设计师某个时段是否被lv踢了。

造型包裹力俱佳的全皮运动座椅不打滑。

精致的门板内饰，把手，漂亮的音响金属面板，激情的红色皮。 

白碳纤维大量运用在各个地方。

红色运动皮椅与白碳纤维时时刺激你的肾上腺素分泌，催生提速。

座椅包裹力不错，软硬适中，头枕支撑没有宝马5GT的可调式防止头部摇晃方便。

一键式电动按钮方便出入后座。后座（本人1.76米）自己可以轻松入座，腿部空间尚可，适合短途乘坐，横向比较宽松，

仪表台最前缘就是目前流行的一体式环绕声音响，据说相当强大，试车的时候为了聆听发动机舱以及尾喉的奏鸣，就没有开音响，也因为没有连接手机蓝牙就没有听到BOSE音场的3D丽音效果。

看看它的配置图表吧！六万两千多刀实在是不便宜啊！

日行灯

两种S版的配置区别

上下大屏

现在谈谈试驾感受吧！起步加速凌厉人车合一，方向盘指向明确路感清晰，推背力道十足，由于今天路上碰见三起铁骑警察路边拦截车辆，所以只敢短距离地板油，不够畅快淋漓，不能像以前在国内车厂安排去珠海或者肇庆赛车