问 换轮胎哪个品牌的不错?

                       建议选这些常用大品牌轮胎:（1）普利司通(BridgeStone)；普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性高，而且各项性能也不错，在高端品牌里是最耐磨的，但轮胎接地性差和乘坐舒适性低，销量也是全球第一，但其售价较高，一般也就高端车型上才会使用，（2）德国马牌(Continental)；马牌轮胎的最大特点就是舒适静音，但不怎么耐磨，抓地力也一般，不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高，如果追求舒适静音，对耐磨、运动，马牌倒是个不错的选择，（3）米其林(Michelin)；米其林轮胎的原料选用的是软质橡胶，胎面软、轮胎舒适、静音效果好，更软更舒适，但轮胎薄，不耐磨，而且价格也比较贵，（4）固特异(Goodyear)；固特异轮胎有卓越的耐磨性以及坚硬的胎壁，很适合中国的路况，但也正是因为其胎壁较硬，造成行驶噪音较大，（5）邓禄普(DUNLOP)；邓禄普轮胎舒适静音，缺点就是不耐磨，抓地力也一般，如果对于轮胎的舒适性和静音型有所要求，但又希望价格比米其林和马牌低，那么邓禄普便是个不错的选择，（6）倍耐力轮胎具有超强的抓地力，是现在众多顶级跑车，像法拉利、兰博基尼的原配胎，还是宝马等高档跑车的原配胎，倍耐力轮胎的是运动型轮胎的代表，倍耐力还有缺气保用轮胎，在宝马和奔驰车上用的多，注：选购轮胎技巧：1、先来看看汽车轮胎的耐磨性，汽车的轮胎上都有“TREADWEAR”这个单词，它代表的含义就是轮胎的耐磨性，这个单词后面的数字乘上300英里或是500公里就等于这款轮胎的最大行程；2、再来看看轮胎的抓地力，轮胎上的抓地力是“TRACTION”这个单词，这个抓地力有四个等级分别是AA、A、B和C，其中AA是等级最高；3、还有就是轮胎的散热性能，它是“TEMPERATURE“这个单词，一般家用汽车的散热性要求不高，这个可以随意的选择就行，不过也是等级越高越好，所以说汽车轮胎选择一定要根据自己的车型、路况、还有就是是否追求驾驶感受这些因素来选择适合自己，合适的才是最好的，不光有以上国际品牌，目前国产轮胎的品牌以及规格型号很多的，可以去当地的专业轮胎店看看的，多走几家对比一下看看哪款的最适合你车。        

通常有人开车猛一些用的轮胎就比较费，有一些人比较轻柔，或者是老司机用的轮胎就比较轻，所以一般情况下4到6年就可以；轮胎侧面被拉伤或者出现裂纹，或者是挤压变形过度、速度 过快过坑、爬台阶 等出现的鼓包的情况下必须更换。轮胎上有磨损警戒线，到了就要更换!可以一次换两个，也可以换4个，换两个建议替换驱动轮上的，胎压一定控制合理范围之内，过低容易爆胎轮胎左右两侧磨损较大，过高中间磨损较大，减少寿命。更换轮胎动平衡后推荐再做做四轮定位最佳。品牌就用原车品牌没毛病的。网上购买不如到轮胎店购买，4S价格高！

开车习惯决定轮胎磨损情况,一般5、6年就考虑更换,磨损到排水槽限位就必须更换！轮胎如果侧面有拉伤、刮伤、擦伤、鼓包基本是无法修复了也必须更换；不要延长使用寿命,轮胎必须保证安全使用。更换牌子方面,个人感觉如果你以前使用什么品牌轮胎,建议还是什么品 牌轮胎，这样对轮胎性能掌握更加熟悉，换其他品牌轮胎可能会导致刚开始对轮胎抓地力掌控不熟悉。强烈推荐实体店购买。更换新轮胎个人还建议做做定位，这样更好！轮胎更换可以4个一起也可以两个两个更换，如果只是更换两个轮胎，那么建议更换到驱动轮最好。胎压过低容易爆胎且两边磨损较大，过高中间磨损较大，请控制在标准胎压范围之内最佳

确实是开车习惯决定您车辆轮胎的磨损的情况,所以说一般情况下正常轮胎磨损五六年年差不多；轮胎如果因为挤压变形、过坑变形、上台阶变形等导致 的鼓包现象,侧面被划伤了,或者是有大裂纹了，趁早更换；可以两个两个的更换，新轮胎要换在驱动轮上，换完以后有条件可以做一下四轮定位。品牌方面还是推荐还是原厂的最好，胎压方面控制正常值，过低磨损两边过高磨损中间都不好。还是到轮胎店购买，网店京东也可以。.

　

建议楼主可以看看国产的，价格相对便宜一些要求不要的情况可以看下回力、东风、双星的轮胎，朝阳的价格相对高一些，有条件上四条朝阳也是非常不错的。