F30 更换koni变色龙避震有感~~欢迎讨论
不知不觉F30已经陪伴我走了3万多公里,小孩子都3岁多了。。
作为30岁的男人相信大部分都会向往改装
改装为了啥?姿态?速度?与众不同?每个人的答案都不一样
最近更换了koni变色龙避震,当然也是机缘巧合的机会才知道这套避震
第一套是KWV3,论坛上车友群里各种荼毒,这套避震在F30里像神一般的存在
然后安装上去,支撑性韧性的确很好,缺点不是每家改装厂都能调得好,而且每个人需求都不一样
外观姿态很好看,但缺点也来了,太矮,自从装了KW,各种停车场无缘了,每天都要找露天的位置
使用了半年左右我更换了BCBR,高度可调,通过性解决了,但相对比较硬,而且1way避震反应的确慢,老婆也投诉了很多次,像坐在板车上一样,过弯切线信心的确很好,正所谓鱼与熊掌嘛,大家都能懂的
BCBR用了大概一年,又萌生了换避震的念头,可能年纪大了,老婆也天天投诉,换吧。
看了很多避震,最想更换的是ohlins,有人说更硬,但有人说很舒服,反正每个人的屁股腰肾承受能力不一,不作评论,我试过朋友的435GC,更换了ohlins的确我能接受的,但打开钱包一看,算了吧~~
好了,废话说多了,koni变色龙,唯一缺点高度不可调,相比原厂降低了大概2CM左右,但颜值满分,我个人比较喜欢红色,搭配F30专用爱巴赫弹簧,过一些比较浅的井盖基本没感觉,过一些起伏路度(缝缝补补那些),没有多余的弹跳,瞬间找到自己想要的感觉,的确绞牙避震可调,乐趣多,喜欢怎样调就怎样调,但试问我们的钱是大风刮来的吗?时间也是一天48小时吗??对于一大部分车友都是市区走走,不下赛道,追求都是个性姿态为主,我建议还是选择这种不用调得避震更好,有绞牙的支撑性,有比原厂好N倍的韧性。
不过每个人的情况不一,我只是说我个人观点而已。
我本人在佛山地区,有空见到可以交流交流。
作为30岁的男人相信大部分都会向往改装
改装为了啥?姿态?速度?与众不同?每个人的答案都不一样
最近更换了koni变色龙避震,当然也是机缘巧合的机会才知道这套避震
第一套是KWV3,论坛上车友群里各种荼毒,这套避震在F30里像神一般的存在
然后安装上去,支撑性韧性的确很好,缺点不是每家改装厂都能调得好,而且每个人需求都不一样
外观姿态很好看,但缺点也来了,太矮,自从装了KW,各种停车场无缘了,每天都要找露天的位置
使用了半年左右我更换了BCBR,高度可调,通过性解决了,但相对比较硬,而且1way避震反应的确慢,老婆也投诉了很多次,像坐在板车上一样,过弯切线信心的确很好,正所谓鱼与熊掌嘛,大家都能懂的
BCBR用了大概一年,又萌生了换避震的念头,可能年纪大了,老婆也天天投诉,换吧。
看了很多避震,最想更换的是ohlins,有人说更硬,但有人说很舒服,反正每个人的屁股腰肾承受能力不一,不作评论,我试过朋友的435GC,更换了ohlins的确我能接受的,但打开钱包一看,算了吧~~
好了,废话说多了,koni变色龙,唯一缺点高度不可调,相比原厂降低了大概2CM左右,但颜值满分,我个人比较喜欢红色,搭配F30专用爱巴赫弹簧,过一些比较浅的井盖基本没感觉,过一些起伏路度(缝缝补补那些),没有多余的弹跳,瞬间找到自己想要的感觉,的确绞牙避震可调,乐趣多,喜欢怎样调就怎样调,但试问我们的钱是大风刮来的吗?时间也是一天48小时吗??对于一大部分车友都是市区走走,不下赛道,追求都是个性姿态为主,我建议还是选择这种不用调得避震更好,有绞牙的支撑性,有比原厂好N倍的韧性。
不过每个人的情况不一,我只是说我个人观点而已。
我本人在佛山地区,有空见到可以交流交流。

大爱红色桶心,但做工有点差,老外都不注重这东西吗??


商家名字我马赛克了,免得说我广告,有兴趣可以私信我



高度不可调,显得前轮有点空,打算更换235 40 19的轮胎。
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