C30EV新能源纯电动车杂乱拼凑的了解
随着绿色环保的理念深入人心，越来越多的消费者注重汽车在使用过程中的能耗问题！新能源汽车特受到关注。长城汽车公司也顺势推出首款纯电动新能源汽车-长城C30EV！新车推出悦享型/精英型两个版本，指导价分别为15万元和15.4万元，补贴后售价分别为8.6万元和9万元。
2018年5月26日，上海乐驰哈弗4S店举办了一场缤纷夏日狂购会，我早在公众号上了解到此信息还是挺感兴趣的，因为除了丰富的购车大礼外也还是长城C30EV上市的揭幕日。早早地前去想具体了解下C30EV这款纯电动新能源车。之前就在论坛上逛过C30EV，再多的信息都不如眼见为实来得真切，果然和论坛里大家聊的一样厉害。那我就结合论坛的内容和实践为大家做个总结吧。
在外充电方便吗？相信很多人对于新能源纯电车型的犹豫就在此。 基本上手机只要有特来电和星星充电这两个APP，在全国大多数城市都能找到足够的充电桩供使用 。大概情况是特来电站点频繁出现故障而且很多站点的燃油车占位情况严重，所以最好是先行踩点了解一下 很多站点是免费停车的，有些站点对于新能源车有限时免费停车，当然也有些站点不遵守新能源车免费停车的政策 。以苏州为例，特来电的站点密度高，且大多在商业区，停车免费或限时免费，不过站点管理比较混乱；星星充电分布密度不高，但较广，大多数停车都免费，而且电价较特来电便宜。
C30EV采用行业领先的三元锂电池，综合工况续航里程200公里，充分满足日常出行需求 ，很多人担心电池坏了怎么办，多少钱换一个，问了一下，它的电池、电机、电控系统，提供8年或12万公里的质保。 长城C30EV继承了成熟的技术平台，同时兼具安全、环保、舒适、可靠等优势，保障用车无忧、绿色出行 。而且有标配能量回收系统，增加5%-15%的续航里程，同时辅助制动，提高了车辆制动性能 。
充电的价钱总体来说还可以，使用成本低，省电，普通驾车100公里40多块钱。如果不着急用可以晚上在家里充电跑100公里才不到10块钱，百公里耗电量15度左右，是同级别燃油车的1/5费用。
C30EV什么功能都齐全和成熟，不像是人们印象里的老年代步车。C30EV和普通轿车没有什么区别，如果不经常跑长途可以考虑买一辆，就算跑长途也没有什么，充电桩40分钟就能充百分之80%。 外观看着也像台正经车，内饰更是让我惊喜，它是旋转挡的。 想给爸妈买辆电动汽车的可以考虑，他们不用跑远路，平常就在市里周边玩玩，串串门。而且这车没有手动挡，开着很方便也不贵。24小时救援，车辆技术状态智能监测，购买、使用、保养等一站式解决，购车无忧，使用无忧 ， 比骑个小三轮，电动车安全多了。又不用风吹日晒。怎么想都划算。
电动车提速快？确实，整车0~50公里加速仅需5.5秒，最高车速可达140km/h，强劲动力和静谧车厢兼具。
另外还有一个很重要的一点就是购买C30EV免购置税，还赠送沪牌，免了拍牌的苦恼，都说拍牌比中彩票还难。
缤纷夏日狂购会很热闹.掀开红盖头后C30EV展现在大家眼前，白色和银白色的C30EV映入眼帘。
外观方面 ，C30EV基本沿用了C30汽油版外观造型，在一些细节部分采用象征新能源的蓝色加以点缀，采用了蓝色logo和前进气格栅装饰条，彰显了“环保先锋”身份。 前脸采用运动风格蜂窝中网和横贯式前保险杠，搭配U型曲线的电镀装饰条，与机舱盖棱线相互衔接，更加动感 。 后方45度，成熟稳重 。 内饰，显得干净整洁和雅观，后座也很宽敞。
配置方面， 长城C30EV升级版全系配置7英寸中控全彩液晶屏，配有百度Carlife车载互联，综合导航、随心听和发现三个功能，另有MP5影音娱乐系统，自动空调及自动天窗。功能方向盘在中配车型上就有，简单方便！并且配有定速巡航，蓝牙电话等实用功能 。有车顶阅读灯开关，高配车型就有天窗控制键。 主驾驶车窗控制器 ，按键布局合理，触感灵敏。 自动挡操作手柄手感还不错，空调控制按键反应灵敏，触感还好。 主驾驶侧的控制按键区和化妆镜布局规整。
安全配置，新车搭载了博世第九代ESP电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、高清晰倒车影像、隐藏式四探头倒车雷达等。透镜大灯亮度均匀、穿透力强，提升驾驶安全性 。内后视镜视野开阔 。 全方位电池防护系统，雨天充电和普通涉水均可正常工作。极端碰撞条件，仍能保障安全。 GB/T18384-2015电动汽车符合国家标准要求，360度全方位电动智能防护系统，用车安全无忧。
在动力方面 C30EV搭载了全新动力组成，采用宁德时代电池，电池电量为37.23 kWh，可享受1.1倍补贴金额。最关注续航能力?新车综合续航里程270km，60km/h等速续航里程370km。电机方面采用博格华纳一体式驱动电桥，结构更紧凑，稳定性更高。
和其他车比，这个车好像高一点，叶子板离轮胎也高，估计是为了给底盘电池留位置。 仪表盘也因为采取电动，而跟汽油版产生了很大的不同。备胎为非全尺寸。拥有隐藏式倒车雷达。 因为是电动机原因，所以没有变速器，太爽了！
前排宽敞 ，后排显得文雅整洁。座椅是仿皮打孔，摸着舒服看着舒服坐着也舒服 。刚开始打开后备箱，觉得后备箱空间略显拥挤，但是后来才了解到后排座椅可以放倒，这样子空间设计就显得非常灵活，放倒后的后备箱空间，面对大件的物品和行李也完全没有问题。后排地板平整，车内空间充裕，后备箱达到510L，完全满足日常使用。座椅六向手动可调，完全能满足正常驾驶需求！座椅材质中配以上就是皮革座椅，业界良心。空间方面 长城C30EV添加了傲视同级的2610mm超长轴距，我们一行四人，前排保持正常距离，后排乘坐3人的情况下仍然宽松舒适。
前面车标打开，里面隐藏着快充接口，快冲接口车辆的“加油口”随车配备的有充电器和充电桩。车标处的直流380V充电口是直流快冲，48分钟充70%多的电，前面是很快，到后面时就很慢了。大概28元，平均0.2元每公里。如果在家充只要0.04元每公里了。
总之上海乐驰的这次活动办得挺有意思。综合论坛和实践接触，我就把C30EV综合成了这样，有点乱，大家感受一下这款新能源纯电动吧。
2018年5月26日，上海乐驰哈弗4S店举办了一场缤纷夏日狂购会，我早在公众号上了解到此信息还是挺感兴趣的，因为除了丰富的购车大礼外也还是长城C30EV上市的揭幕日。早早地前去想具体了解下C30EV这款纯电动新能源车。之前就在论坛上逛过C30EV，再多的信息都不如眼见为实来得真切，果然和论坛里大家聊的一样厉害。那我就结合论坛的内容和实践为大家做个总结吧。
在外充电方便吗？相信很多人对于新能源纯电车型的犹豫就在此。 基本上手机只要有特来电和星星充电这两个APP，在全国大多数城市都能找到足够的充电桩供使用 。大概情况是特来电站点频繁出现故障而且很多站点的燃油车占位情况严重，所以最好是先行踩点了解一下 很多站点是免费停车的，有些站点对于新能源车有限时免费停车，当然也有些站点不遵守新能源车免费停车的政策 。以苏州为例，特来电的站点密度高，且大多在商业区，停车免费或限时免费，不过站点管理比较混乱；星星充电分布密度不高，但较广，大多数停车都免费，而且电价较特来电便宜。
C30EV采用行业领先的三元锂电池，综合工况续航里程200公里，充分满足日常出行需求 ，很多人担心电池坏了怎么办，多少钱换一个，问了一下，它的电池、电机、电控系统，提供8年或12万公里的质保。 长城C30EV继承了成熟的技术平台，同时兼具安全、环保、舒适、可靠等优势，保障用车无忧、绿色出行 。而且有标配能量回收系统，增加5%-15%的续航里程，同时辅助制动，提高了车辆制动性能 。
充电的价钱总体来说还可以，使用成本低，省电，普通驾车100公里40多块钱。如果不着急用可以晚上在家里充电跑100公里才不到10块钱，百公里耗电量15度左右，是同级别燃油车的1/5费用。
C30EV什么功能都齐全和成熟，不像是人们印象里的老年代步车。C30EV和普通轿车没有什么区别，如果不经常跑长途可以考虑买一辆，就算跑长途也没有什么，充电桩40分钟就能充百分之80%。 外观看着也像台正经车，内饰更是让我惊喜，它是旋转挡的。 想给爸妈买辆电动汽车的可以考虑，他们不用跑远路，平常就在市里周边玩玩，串串门。而且这车没有手动挡，开着很方便也不贵。24小时救援，车辆技术状态智能监测，购买、使用、保养等一站式解决，购车无忧，使用无忧 ， 比骑个小三轮，电动车安全多了。又不用风吹日晒。怎么想都划算。
电动车提速快？确实，整车0~50公里加速仅需5.5秒，最高车速可达140km/h，强劲动力和静谧车厢兼具。
另外还有一个很重要的一点就是购买C30EV免购置税，还赠送沪牌，免了拍牌的苦恼，都说拍牌比中彩票还难。
缤纷夏日狂购会很热闹.掀开红盖头后C30EV展现在大家眼前，白色和银白色的C30EV映入眼帘。
外观方面 ，C30EV基本沿用了C30汽油版外观造型，在一些细节部分采用象征新能源的蓝色加以点缀，采用了蓝色logo和前进气格栅装饰条，彰显了“环保先锋”身份。 前脸采用运动风格蜂窝中网和横贯式前保险杠，搭配U型曲线的电镀装饰条，与机舱盖棱线相互衔接，更加动感 。 后方45度，成熟稳重 。 内饰，显得干净整洁和雅观，后座也很宽敞。
配置方面， 长城C30EV升级版全系配置7英寸中控全彩液晶屏，配有百度Carlife车载互联，综合导航、随心听和发现三个功能，另有MP5影音娱乐系统，自动空调及自动天窗。功能方向盘在中配车型上就有，简单方便！并且配有定速巡航，蓝牙电话等实用功能 。有车顶阅读灯开关，高配车型就有天窗控制键。 主驾驶车窗控制器 ，按键布局合理，触感灵敏。 自动挡操作手柄手感还不错，空调控制按键反应灵敏，触感还好。 主驾驶侧的控制按键区和化妆镜布局规整。
安全配置，新车搭载了博世第九代ESP电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、高清晰倒车影像、隐藏式四探头倒车雷达等。透镜大灯亮度均匀、穿透力强，提升驾驶安全性 。内后视镜视野开阔 。 全方位电池防护系统，雨天充电和普通涉水均可正常工作。极端碰撞条件，仍能保障安全。 GB/T18384-2015电动汽车符合国家标准要求，360度全方位电动智能防护系统，用车安全无忧。
在动力方面 C30EV搭载了全新动力组成，采用宁德时代电池，电池电量为37.23 kWh，可享受1.1倍补贴金额。最关注续航能力?新车综合续航里程270km，60km/h等速续航里程370km。电机方面采用博格华纳一体式驱动电桥，结构更紧凑，稳定性更高。
和其他车比，这个车好像高一点，叶子板离轮胎也高，估计是为了给底盘电池留位置。 仪表盘也因为采取电动，而跟汽油版产生了很大的不同。备胎为非全尺寸。拥有隐藏式倒车雷达。 因为是电动机原因，所以没有变速器，太爽了！
前排宽敞 ，后排显得文雅整洁。座椅是仿皮打孔，摸着舒服看着舒服坐着也舒服 。刚开始打开后备箱，觉得后备箱空间略显拥挤，但是后来才了解到后排座椅可以放倒，这样子空间设计就显得非常灵活，放倒后的后备箱空间，面对大件的物品和行李也完全没有问题。后排地板平整，车内空间充裕，后备箱达到510L，完全满足日常使用。座椅六向手动可调，完全能满足正常驾驶需求！座椅材质中配以上就是皮革座椅，业界良心。空间方面 长城C30EV添加了傲视同级的2610mm超长轴距，我们一行四人，前排保持正常距离，后排乘坐3人的情况下仍然宽松舒适。
前面车标打开，里面隐藏着快充接口，快冲接口车辆的“加油口”随车配备的有充电器和充电桩。车标处的直流380V充电口是直流快冲，48分钟充70%多的电，前面是很快，到后面时就很慢了。大概28元，平均0.2元每公里。如果在家充只要0.04元每公里了。
总之上海乐驰的这次活动办得挺有意思。综合论坛和实践接触，我就把C30EV综合成了这样，有点乱，大家感受一下这款新能源纯电动吧。
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