<p class="jx-title"><span style="COLOR: blue"><span style="COLOR: black"><span class="jx-red" style="COLOR: red; FONT-SIZE: 16px">此帖已被收录至</span><a href="http://club.autohome.com.cn/jingxuan/293/1" target="_blank"><span class="jx-blue" style="COLOR: blue; FONT-SIZE: 16px">论坛精选日报-新能源</span></a><span class="jx-black" style="COLOR: #333333">。</span><span class="jx-red"  style="COLOR: red; FONT-SIZE: 16px">更多精彩内容戳</span><a href="http://club.autohome.com.cn/jingxuan" target="_blank"><span class="jx-blue"  style="COLOR: blue; FONT-SIZE: 16px">这里</span></a><span class="jx-black"  style="COLOR: #333333">。</span></span></span></p><br/><div data-type="autohome" data-vid="CE0EB87AD143BB856F15C4841F4F2CE2" data-ref=""></div><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">声浪、回火，是性能车专属的“声学标签”，这也是许多人执着于油车所追求的“驾驶乐趣”。可如果，这一切都可以“模拟”，声浪、换挡冲击，甚至是发动机爆转，你还能分得清吗？</div><div layer1="text-e"></div><br />

专业车手都被这台车“骗了”

声浪、回火，是性能车专属的“声学标签”，这也是许多人执着于油车所追求的“驾驶乐趣”。可如果，这一切都可以“模拟”，声浪、换挡冲击，甚至是发动机爆转，你还能分得清吗？