#改装日记# 今年给途岳的改装，在轮子上下了不少功夫
上一个帖子我介绍了今年做的一些小改装，其实2022年我改装最大的部分主要都是在车的下三路，车轮和刹车系统上。其次才是一些电子设备和外观装饰件。上次我们说了我换了全套马牌轮胎，其实除了轮胎，我还换了新的直接式胎压监测和陶瓷刹车片，这套东西换下来，对车子的胎噪，操控和刹车，都有着明显提升，安全性也得到了加强。
我提车之后自己加装了一套副厂的直接式胎压监测，但是三年后，已经开始有些不好用了，会丢失信号什么的，估计是电池块没电了吧，于是趁着换轮胎的机会，我更换了全套原厂直接式胎压监测，这套副厂的就可以退休了。
原厂的半金属刹车片，带金属颗粒，会磨损刹车盘，缩短使用寿命。
陶瓷刹车片没有金属颗粒，不但能延长刹车盘的使用寿命，刹车效果还明显提升。
除了在轮子上花了不少成本以外，2022年我还给途岳加装了不少电子配置。例如流水转向灯，流媒体后视镜等等。
新的流媒体转向灯不只是更好看，在亮度上也有所提升，效果还是很好的。
流媒体后视镜是大众新出的原厂配件，我也算赶了个时髦。
换了以后后视范围更宽广，以前只能看两车道的范围，现在可以看三到四个车道，这样变道倒车的时候安全性大大提升了。
最后看看我的爱车，虽然折腾了很多东西，但在外观上变化不大，依然是那么帅气，哈哈哈。
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