如果长途开下去超越1000公里，T8如何保持四驱。

买个SUV，肯定要自驾游，比如说大草原，大戈壁，进个藏啥的，如果路途上没有充电桩，T8如何保持四驱，跑到没电，岂不是变成前驱了？
大家回复的乱七八糟，澄清一下为什么关注T8。

其实就是喜欢他多出来的动力，加速度还是很喜欢的。但担心他的后轴电驱动，如何在充电环境受限的情况下，持续实现四驱。若这方面处理的不好，不如退而求其次，T6高配。但这样的话，总扭矩损失200。哎。鱼与熊掌啊！

发现一篇***：值得一提的是，全新的沃尔沃T8车型在变速箱和发动机之间增加了一套名为CISG的曲轴式起动发电机。通过将起动机和发电机融合，实现了汽油发动机的弱混动效果。这台曲轴式起动发电机拥有34千瓦的输出，在车辆起步时可以为变速箱提供纯电动的动力，保证起步瞬间内燃机和电动机的平顺过渡。同时这台起动发电机还可以为双涡轮增压系统中的电动涡轮提供动力，使涡轮增压器提前开始工作，并且在急加速的工况下为涡轮增压器提供密度更高的空气。