【干货】蔡司驾驶型镜片解疑与评测,解决夜间行车大灯眩光新方案
本人是眼镜零售行业从业者,已有8年工作经历
这些年,也经常会遇到客户,提出希望能在夜间开车更舒适清晰的需求,尤其是会车时望着对面的大灯,刺眼得不行,如果能阻隔掉就更好了。
只能推荐夜视镜,在夜间驾驶时,可增加事物对比度,但致命的是同时也增加了灯光的刺眼程度。效果往往适得其反。
每每遇到这种情况,真的无计可施。
关于驾驶镜片,除了上述说到的夜视镜片,不得不提偏光镜,染色片,普通的光照变色片,依视路的X-active车内变色镜片。但是后四者适合日间强光下驾驶使用,尤其是光照变色片,由于是靠接触紫外线原理变色,而现在的挡风玻璃贴膜已经有阻隔紫外线功能,这种镜片在车内更是无用武之地。
正文在此!!
2015年蔡司光学正式推出了蔡司驾驶型镜片,正是针对上述难题,现在有了全新的解决方案!
对此镜片的介绍可观看下面的视频:
http://v.qq.com/x/page/h0174n4zuf7.html?ptag=www_baidu_com
这些年,也经常会遇到客户,提出希望能在夜间开车更舒适清晰的需求,尤其是会车时望着对面的大灯,刺眼得不行,如果能阻隔掉就更好了。
只能推荐夜视镜,在夜间驾驶时,可增加事物对比度,但致命的是同时也增加了灯光的刺眼程度。效果往往适得其反。
每每遇到这种情况,真的无计可施。
关于驾驶镜片,除了上述说到的夜视镜片,不得不提偏光镜,染色片,普通的光照变色片,依视路的X-active车内变色镜片。但是后四者适合日间强光下驾驶使用,尤其是光照变色片,由于是靠接触紫外线原理变色,而现在的挡风玻璃贴膜已经有阻隔紫外线功能,这种镜片在车内更是无用武之地。
正文在此!!
2015年蔡司光学正式推出了蔡司驾驶型镜片,正是针对上述难题,现在有了全新的解决方案!
对此镜片的介绍可观看下面的视频:
http://v.qq.com/x/page/h0174n4zuf7.html?ptag=www_baidu_com










今晚刚刚自己装配好,还没来得及上路测试!但是戴起来走在外面看着灯光,确实柔和舒服多了,更详尽的评测,等过几天更新!
下面是一些,关于蔡司驾驶镜片的消息:
作为一个百年企业,它的新品发布会总是大手笔,空前规模
http://news.sina.com.cn/o/2015-10-14/doc-ifxirmra0201510.shtml
英国阿斯顿大学测评报告——蔡司驾驶型镜片的真实体验
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA3OTI1OTcyMQ==65053115983fb83d12a566279fb38a8b384a376=1=0827jCp5A2xVAi3hCMzkHdSSticket=neOpnQSOnFq/HYqtIYq5KbsQoJ9Iaka5cK6GcliHI2WtykBYOyOPpQeQlSGimRmX#rd
9.7小更新
楼主现在在南京呢,配上新眼镜戴了一整天,自己开车30公里到动车站,然后坐了4小时动车。因为是白天,戴着蔡司镜片清晰度是绝对够了,只是还不能反映防大灯眩光功能。在动车里但是实验了下,因为经常要经过隧道,在时速高达250码和隧道内部弱光情况下,戴与不戴眼镜还是比较明显的,感觉对比度增强许多。
晚上在南京打的,坐在副驾驶座又对比了下。不戴眼镜时,看对面某些刺眼的灯光,会感觉光线呈“米”字形从灯泡中心四面八方散开来,戴上眼镜后,这个“米”字型变成了“十”字了,眩目的光线不仅减少了,长度也变短,感觉离自己没那么近。
9月9号蔡司的官方微信平台,紧跟着也发布了和神州专业跨界的合作活动,也是想靠神州的名气,来宣传它的驾驶型镜片,相信效果应该不错。
作为一款2016年才在中国上市的驾驶型新镜片,推广也是很有必要~~
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA3OTI1OTcyMQ==6505312683875e73f096e518b87dea9e3630e31=4#wechat_redirect

镜片的质检报告

全套

打算配在JEEP的套镜上

套上偏光夹片后

镜片背面参数说明

我的左眼是远视散光,仅+0.75,镜片相当薄了

右眼度数是球镜-0.50 柱镜-0.50


中心定位仪

开始把镜架衬片取下来,在镜片表面贴好防滑贴
后面的加工太认真了,没拍太多加工过程的照片
后面的加工太认真了,没拍太多加工过程的照片

装配成功,表面是淡蓝色的蔡司极光膜

露一下Jeep霸气的LOGO






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