问 漆面镀晶后，那么会不会产生龟裂、脱落?

主可以参考这个看看：有些车主担心在汽车镀晶之后过了有效期不做了，晶体会不会脱落，影响美观。其实是多虑了，镀晶是一层透明的保护层，晶体本质是硅树脂涂层，是否会老化开裂取决于所用的硅树脂涂料的配比及涂层厚度。确实，由于配比和材质的问题，在早期镀晶行业中所谓的进口镀晶原液采用的是聚硅氮烷材质，这种材质硬度过高，固化后形成的氧化硅与车漆结合不足，容易开裂脱落，影响美观。对于厚度问题，一般来说是越厚越好，其实不然，在汽车行驶过程中，由于发动机温度高，车头车漆温度也会很高，冬天寒冷气候，车漆又会变冷，热胀冷缩导致镀晶涂层与车漆之间产生缝隙，镀晶越厚，越容易出现开裂和脱落。所以，现在的镀晶在这些问题的基础上，改进了很多，现在市面上的镀晶产品适当增加了树脂聚合物的含量，在保持原有硬度与防护性的基础上，降低了涂层厚度，增加了与车漆之间的结合力，在有效期过后，洗车可以使其均匀流失，避免在后期出现局部开裂和脱落的问题。

不会的，镀晶的持续时间一般是半年以上的。所以做镀晶就半年做一次就行了。只不过镀晶要比打蜡贵一些。其实还是打蜡的性价比最高的。

不会 ，外面一层结晶，很好的一种 漆面密封技术，可以对车漆有很好的保护作用的。时间间隔一年这样子，价格嘛一般1500以上。

主可以参考这个看看：有些车主担心在汽车镀晶之后过了有效期不做了，晶体会不会脱落，影响美观。其实是多虑了，镀晶是一层透明的保护层，晶体本质是硅树脂涂层，是否会老化开裂取决于所用的硅树脂涂料的配比及涂层厚度。确实，由于配比和材质的问题，在早期镀晶行业中所谓的进口镀晶原液采用的是聚硅氮烷材质，这种材质硬度过高，固化后形成的氧化硅与车漆结合不足，容易开裂脱落，影响美观。对于厚度问题，一般来说是越厚越好，其实不然，在汽车行驶过程中，由于发动机温度高，车头车漆温度也会很高，冬天寒冷气候，车漆又会变冷，热胀冷缩导致镀晶涂层与车漆之间产生缝隙，镀晶越厚，越容易出现开裂和脱落。所以，现在的镀晶在这些问题的基础上，改进了很多，现在市面上的镀晶产品适当增加了树脂聚合物的含量，在保持原有硬度与防护性的基础上，降低了涂层厚度，增加了与车漆之间的结合力，在有效期过后，洗车可以使其均匀流失，避免在后期出现局部开裂和脱落的问题。