入门即高配，分享皓极国庆假期的用车体验

10多万的预算能选择的国产SUV确实非常多，实话讲在众多同级别国产SUV车型中，虽然皓极的品牌比较小众，但我选择这台车子也完全是看中了这更强的内在以及更高的性价比；毕竟东风也是大厂，而且就从首任车主10年不限里程的质保政策来讲，我觉得这台车子也就可以放心入手，毕竟这几乎打消了后期对于质量稳定性的顾虑，很多选择国产车的车友都比较担心质量，就冲着这一点，我觉得东风风神就很值得点赞！要不然当时我可能就会去选择CS75PLUS了。

车子目前买来的时间不是很久，之前基本上也就是在市区短途代代步，还没有跑过长途，内心也一直特别期待，正好国庆节放假就带着老婆孩子开着我们的新车回老家了，收获还是挺多的，下面就给大家来分享这台皓极的长途用车体验。

这是国庆节假期在老家拍的照片，第一次开新车回家，家里人对于这台车子的评价都是比较高的。

这个就是这台皓极的尾灯从熄灭到点亮的过程还是蛮好看的，有一定的科幻感，本身这台车就宽，再加上这样平直的尾灯线条，让这台车的视觉效果显得更加宽大。

日行灯也是贯穿式的，忘记把灯光打开再拍照，中间东风标致的英文字母是立体的，也一样是可以点亮的，这样之后也是立体发光字的效果，看起来还是蛮好看的，这样的设计在其他车型上还是比较少见的。

在当时看到那么多车子里面，我觉得这台皓极的用料是真的相当舍得，而且配置也是比较高的。电尾门也还挺好用的，我朋友他车自己去外面加装了电尾门就没有我这个开关那么顺滑，并且我这台车的电尾门还能设定开启的高度，所以也就不用担心你们看的太高，我老婆会关不到。

后备箱的尺寸还不小，但是整体的高度并不是很高，不过好在深度是比较深的，国庆放假回老家，我一家5口一起回去放了4个20寸行李箱还放了几个大纸箱，空间的边边角角还是有一些富余的。

这台车子不仅仅是空间大，而且前排座椅也有腿托功能，我老婆现在在车上坐着呢，所以我也就没有拍副驾的照片。当时也跑了500公里的长途，孩子就在后面坐着，老婆在副驾，这个座椅非常舒服，而且腿托也特别实用，尤其是开长途的时候坐在上面真的是一点都不累，更何况车内也有着比较出色的隔音和更丰富的配置。

刹车盘尺寸不大，在市区的制动力还是挺不错的，在这次国庆跑这趟长途之前，我有担心这台好奇本身自重比较重，再加上满载之后在高速上的刹车效果不知道怎么样。而经过这次的高速也确实证明皓极的刹车制动力是够用的。这次跑高速也体验到了这台车子的动力水平，不得不说对于同价位的绝大多数家用车来讲，我觉得皓极的动力也算是中上等水平了，而且对于一台SUV车型来讲，这台车子的底盘稳定性也是很棒的。