2017款2.4自吸高性能版打火费劲,到底什么原因?

西北元昊
0浏览/2024-04-10 18:18/发布于 甘肃
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        我的是2017款2.4自吸高性能版,目前接近8万公里,两年前出现过打不着火的情况,以为是电瓶不行了,更换了新电瓶,但更换完之后还是出现了几次打不着火的情况,遂排除了电瓶问题。但后来很奇怪,不治自愈了。直到最近开始频繁出现打不着火的问题,几乎天天都有,尤其是间隔时间越长,打火次数就越多,有时3-4次,有时需要10多次,最多的一次打了20多次才打着。打火时只能听到“咔嗒、咔嗒”的声音,再没有用其他反应,也没有发动机转动的声音。目前不知道故障原因。自己分析原因有四:1.启动电机是不是有故障,2.是不是积碳过多,火花塞间隙过大,3.油泵是不是有故障,油压不足无法供油,4.是不是电瓶老化或严重亏电。具体原因说不上,想最近找个靠谱的修理厂和有经验的师傅给看一看,要想看明白就得把车放在那里,第二天让师傅亲自启动一下,苦于用车需求较大,没有时间啊!不知道论坛里有没有同样问题,且已经得以解决的朋友,给说说到底是什么情况!

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守护平常心 关禁闭 已屏蔽
(只能听到“咔嗒、咔嗒”的声音,再没有用其他反应,也没有发动机转动的声音。)按你所说大概率起动机的问题。
04-10 20:49 来自河北 回复
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_雷哥 关禁闭 已屏蔽
换火花塞?
04-10 21:26 来自北京 回复
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妙黍蜀 关禁闭 已屏蔽

我以前一辆车,冷车难启动,要启动几次才ok,热车没有问题,后来停修理厂测了冷车油压,说是油压低,更换了油泵就好了

04-11 10:30 来自江苏 回复
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价格敏感的消费者 关禁闭 已屏蔽
指南者(进口)
缺缸压
04-11 18:30 来自上海 回复
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绿水CDH 关禁闭 已屏蔽
我的和你的同款,毛病一摸一样,自己发现的问题,是电池正极线到马达的上面那颗螺丝送了,注意紧马达上正极那颗螺丝就好了,我之前也换过电池,没解决问题,叫修车的看也是偶发的找不到毛病,最后自己把马达拆下来准备换的时后才发现是马达上那颗螺丝送了,马达太难拆了,下面是保养马达的照片,望避坑
04-12 12:41 来自甘肃 回复
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w极品 关禁闭 已屏蔽
把 92换成95就打火正常了
04-13 18:01 来自河北 回复
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阿长2017 关禁闭 已屏蔽
指南者
这款车有一大一小两个电瓶,小电瓶负责车辆启动。建议先用搭电,如果能启动就是小电瓶原因的。
04-15 14:39 来自湖北 回复
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刘默一 关禁闭 已屏蔽
有朋友需要同款嘛?微信L02294545
04-28 09:56 来自贵州 回复
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系统故障
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