热 油车车主置换零跑C10

一、选车经历：
家里有一台油车，是福特福睿斯，质量很好，耐操，稳定，自购入后除了保养外基本没有修过。平时上下班、接送孩子上学时开开，小小车身油耗竟然达到8.0左右，实在太费油了，开着有点心疼，一箱油一个星期就没有了，于是萌生再次购入一台新能源汽车的想法。选车之路也是纠结+纠结+纠结，性价比、质量好、口碑佳、服务好等等关键词环绕心头，最重要的是有保障，毕竟自己也不想成为像高合、威马一样的车主。期间重点看过理想L7，感觉哪都挺好的，但是L6、L7、L8傻傻分不清楚，总是心里不得劲，还有就是感觉价格有点虚高，北汽新能源也比较过，那个车标我实在接受不了，转而关注过比亚迪，说实话，我对比亚迪真心谈不上喜欢，啥原因也说不上来，可能还停留在比亚迪 F0 印象中出不来，但并不讨厌。有些东西是眼缘，真的，第一次看见零跑汽车的车标就很喜欢，感觉这就是我的菜，C11与C10都试驾了,对于C11也甚是喜欢，但是相比C10，C11缺少那个硬朗、肌肉的感觉，思量再三，最终下定C10。
二、用车体验：
外观：外观大气，稳重，对于琉璃翠这个颜色甚是喜欢，但是感觉与自己年龄不符，最终选择了经典天幕灰。因为我老家安徽，
经常需要开车回老家，增程成了买车的首选，增程版的C10取消了排气栅格的传统设计，使前脸整体看起来更饱满大气。
空间：得房率很高，五个大男人坐在车里依然不感觉到拥挤，座椅放倒能成床，午休神器。
性价比：超出预期，对比了理想、比亚迪、问界，同等定位的车型，零跑可以说是名副其实的“卷王”。
内饰：加了选装包，座椅包裹性很好，皮质也很柔软，新车，车里基本没有什么异味。
智能化:总体来说还行，座舱除了应用少点，跟三四十万的车没啥区别，智驾提升也很明显，“前车驶离提醒”很好用。
驾驶感受:很轻松，很好开，很有质感，转弯助力很好，基本不费力，底盘减震也很好。
三、不足/建议：
1、舒享版选装包没有电动尾门是个小不足。
2、舒享版锁车时倒后镜不会自动折叠，总担心被蹭到。