分享最近的用车之换新轮胎

价格30w左右的新能源车很多车是400-500多匹的马力，所以这个价位的新能源车轮胎规格普遍是比一般燃油车要高的，而大马力的新能源车很多都是用的各个轮胎品牌里的旗舰型轮胎。这里就要吐槽一下马牌的mc6了，从新胎开始大脚油门起步就滑，特别是湿地路况，中后期的mc6起步只要稍微油门大一点整个车就是滑出去的 我想开汉ev的车友应该比较能体会我说的话
我上下班路况比较好，路上车很少，加上我喜欢大脚油门起步，所以轮胎磨损比较快。差不多1.5w公里时做二保的时候在4s店做了前后轮对调，差不多2w公里时起了换胎的想法，一个原因是轮胎快磨到警戒线了，还有一个原因就是其中一个轮胎补胎后有个轮胎动平衡一直不太行，速度一快方向盘就开始抖。带静音棉的轮胎补胎如果动到静音棉是一定要做动平衡的，不然很容易速度快了就抖。