【SUV越野】黄河滩初体验及简单测试科雷傲四驱性能

        入手科雷傲四驱旗舰这么长时间，一直没机会体验到它的四驱性能，因为一马平川连个小山包都没有。之前也在网上看过一些四驱车的介绍，什么分时四驱，全时四驱，适时四驱，最厉害的当属分时四驱了，所以对咱车的四驱性能还是有所期待的。适时四驱车很多，但雷诺的可锁止四驱绝对比其他家的适时四驱强，锁止模式时强制前后动力50：50分配，通过性更强。自动模式后轮驱动力在0-50自动分配，随时变化。
       这次去黄河滩好不容易找个有坡的地方，只是有坡算不上越野，有机会再试试越野路线。不过多片离合的适时四驱有个硬伤——变速箱过热，在沙滩跑的时候出现了。城市SUV以后还是要对她好点，毕竟不是越野车。