热 11万公里天籁底盘整备篇-献给同样注重行车品质的你

大家好，许久没发帖与大家交流分享了，近来工作甚忙，趁有点空闲时间，赶紧抓住暑假的小尾巴，把拖了几个月的贵州游玩计划提上日程，也趁出游4天不需要用到车，赶紧联系拖车把天籁拖去经常光顾的改装店，做一次底盘整备，更换全套底盘橡胶衬套

底盘衬套是一种用于汽车底盘的装置，可以起到软连接的作用，能够提高底盘的舒适性、耐久性和操控性。底盘衬套的材质主要有橡胶材质和聚氨酯材质，橡胶材质的衬套容易老化、硬化甚至破损，一定程度影响舒适性，还会影响车子的整体操控；聚氨酯材质的衬套比橡胶材质更耐高温、耐老化，能够提高衬套的耐久性。而天籁用到的是橡胶材质的底盘衬套，市面上有聚氨酯材质的加强衬套件，对于提升车辆操控更有帮助，但同时也会降低整车舒适性，在整备前也咨询了不少专业的店家，得到的回复是目前市面上还没有针对天籁开发的底盘衬套加强件。
说说底盘衬套具体对车辆起到什么作用：
1、提高底盘寿命：衬套能够降低底盘各部件之间的磨损，延长汽车的使用寿命。
2、提高舒适性：衬套能够吸收颠簸路面产生的震动，提高汽车的舒适性。
3、提高操控性：衬套能够防止金属与金属之间直接接触，减少噪音，提高操控性。
如果车友们的爱车出现底盘异响、底盘散、操控差、舒适度降低、减震效果减弱、轮胎磨损严重、油耗居高不下、发动机功率降低、震动明显等情况时，建议到专业的维修店检查下底盘衬套件 。

     上面已经介绍了什么是底盘衬套以及它的作用，针对我自己车的情况，我的天籁已经行驶了接近12万公里，近期已经能感觉到过坑洼路段底盘有些松散，经过闸道限速带、小的坑洼路段、凹凸不平的路面会有轻微甩尾的迹象，于是去店里上机抬起来检查底盘，发现底盘的衬套（橡胶件）都有不同程度的老化开裂，往机舱方向检查也发现了一些问题，机脚垫也出现了老化开裂，正常来说还能再开个万把公里是没问题的，师傅也这么建议的，可以再开开，但我这种强迫症知道存在的问题不解决会很难受，当即决定要更换整套底盘的橡胶件，随后就是定配件，预约整备时间。
    看到这有些人可能会疑惑这个公里数底盘橡胶件不可能那么快老化，其实一车一况，我本身在城区路段开的多，城市道路坑坑洼洼是真的不少，而且还多减速带，车上前后排也经常会坐人，加上公里数、驾驶习惯等，综合这些场景我是能理解这个正常的产品损耗问题，天籁整车的品质是非常不错的了，开了11万多公里都是更换正常的损耗件，包括这次的底盘整备，对于家庭使用来说真的是省心，年轻用户想要兼顾家庭还可以上2.0T的排量，动力随叫随到，甚至能给到你推背感，别问我为什么没买2.0T，说多了就是银子的问题

以下是根据我车情况罗列的一份底盘整备清单，车友们没必要按照我的来，还是那句话一车一况哈，去专业的维修店检查后再判断需要更换哪些配件（涉及不同地方价格不一，具体详细价格我就马赛掉啦，总体搞下来配件+工时费大概是6千+）

因为在之前订购了新的刹车盘以及合头，跟着底盘整备一块弄了，也分享给大家，有兴趣的可以交流哈

关于底盘整备的分享就到这啦，有兴趣的车友们欢迎交流，谢谢大家！