威马M7“新”在哪里？

就威马M7的外观造型来说还是很新颖的，而且保留了威马首款纯电概念轿车的一些造型设计，如能拉伸前脸整体视觉宽度的贯穿式LED灯带，动力舱盖上将视觉中心一分为二的“Y形”设计，还有采用平直造型设计，与前脸遥相呼应，辅以车侧圆润流畅线条的车尾LED灯组等，威马M7都得到极大的还原，并且科技感与辨识度十足。
在座舱设计上，威马M7也延续了威马首款纯电概念轿车的一些设计理念，如威马首款纯电概念轿车采用的是创新式自适应座舱设计，简化屏幕数量的同时，大幅减少物理按键，仅通过语音、手势等智能化的方式便可以与车辆交互。而在威马M7身上，就采用“零按键”交互的设计理念，内饰采用极简线条布局，大幅简化用户操作。尤其是威马M7的i-Rota超级旋钮，不但可化身功能控制的中枢旋钮，实现不同场景下不同功能的控制，例如控制音量大小，调节空调温度等，还可以进化为情感交互的载体，显示图片、表情、符号等具有趣味交互的内容，带给用户全新交互体验。
与此同时，威马M7通过UWB超宽带通信技术可实现全车360°感知、定位用户，同时还可进行用户意图的预判，当识别到用户有开启后备箱的需求时，就会自动为用户开启后备箱尾门等。在车外麦克风的加持下，威马M7还能车外语音控车，用户只需发出简单的指令就可实现对车窗、门锁、后视镜等部件的控制，甚至还可通过语音指令实现自主泊车。
当然只有这些还远远不够，为了彰显威马M7全场景智能移动空间的更多魅力，行业领先的3颗固态激光雷达智能驾驶感知硬件、4枚Orin-X芯片搭载的超算平台以及持续不断的算法优化，让威马M7率先实现覆盖“全场景泊车-城区道路-城际高速”的全场景智能驾驶。
随着将感性表面与高端技术完美融合的威马M7的惊艳亮相，既让我们看到了智能新能源汽车发展的更多可能性，又让我们见识到了威马这个造车新势力的实力所在，让实现“每个中国家庭都能拥有属于自己的新能源智能出行生活”的美好愿景如期而至。