16款精英杰德53000+保养

第一次上墙,希望大家看到,能交流。
刚提车的前三次保养都是在4S店做的,因为都免费了。但是都用的绿桶,而且贵阳这边去店里有点远,就自己找地方动手了。这里感谢我的大表哥,一汽马自达的售后,去他那免费给我弄的。刚提车就去那换了LED大灯,座椅全包,喷了汉高的底盘装甲,上了发动机铝合金护板。后面几次刮擦都是去那搞的,都是免费毕竟是马自达4S店觉得靠谱,日系车好多东西也都通用。但是油水都自己带,本来就混人家饭吃,再夹菜就有点过分了!虽然也是出光供应0-20的油,还是自己买吧!这样才有乐趣,就和去超市买菜一样。

车已上架,开整。

自己***大的帖子找的油,龙城和一号油铺的货,还不错。ATF波箱油和ATE刹车油是某东新年特价买的,还不错。

换了KN的空滤,其实算下来和买纸滤价格差不多。油性的过滤更棒!

1W公里一洗,也还不错。冬天烤火的时候,放在旁边安全区跟着一天就干了。晚上上油,第二天就能归位。

凌乱的机舱。

下轮子放刹车油,小白的我,一开始以为刹车油和机油一样有一个口一起放,原来是四个轮子挨着抽,边抽边加新油,新油把旧油推出来的原理,这样没有气泡。

油光发亮的那里就是放油口。

已经加了一桶了。我买了两桶,因为原厂D3这个是D4的。安全起见还是用一桶洗洗吧!

重力换波箱油,也是买了两桶换,一次放出来大概2.5到2.7的样子吧!这是第二次了,很清澈了。感觉在浪费,以后换一桶就够了。

剩了半桶,有点心疼。带回家也不能炒菜。

用了路博加的添加剂是296ml,算300吧!买了4桶新日石,也还剩半桶,又心疼了一会。加到3.7  3.8的样子就够了。没办法,喝饱了,再喝要吐的。

看看剩下的油,以后算着量来买。这次没算好,应该买个500ml的就圆满了。

换下来的方牌机滤和波箱滤清器,马自达的兄弟弄了20分钟才拆下来,还好提前做了功课,知道在进气下面靠后一点,要不然找都找不到

5万3公里电池还良好。都尽量熄火后不在车上听歌吹空调。

不错,挺到下一次保养再看看。免得被丢在路上,上次就有个客户是凌派,开到公司来体检,结果走的时候打不燃了。吸取教训。

发这个帖子的时候,我跑到离马自达不远的东本来了,因为小哥用120N的扭力扳手把轮毂螺丝扭断了。所以现在我跑来买螺帽和螺杆,很麻烦。回去还要拆羊角,阿特兹就不用那么费事,一敲螺杆就出来了。
再说说灯的事吧!一开始用的环榕山的LED  H11的大灯灯泡。亮是亮了一点因为5000K色温嘛!但是透镜太差,车头前一米多的地方照不到,两边铺也不宽。索性一咬牙,去改了超级海拉5和飞利浦XV4800氙气灯的套装,飞利浦35W安定,用45的是要让灯更亮一点,但是也是在燃烧灯的寿命。进口海拉5在灯店看效果的时候觉得有点昏,切线也不直。国产的海拉5经过改良融合了Q5的切线和海拉的铺路效果,还是不错了,而且价格美丽。雾灯本来想改的,但是杰德的的雾灯罩子是椭圆的,透镜是圆的,加了会有点缝隙,想想算了。
以上就是我的用车小分享,希望大家说道下,让我也学习学习。

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2026/3/16 00:31:06