一次难得的刹车油更换经历

      前言：
      刹车油，也名制动液，是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。它是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中，从而起到让刹车钳卡紧刹车盘，起到让车辆减速，停止的效果。
      但刹车油是不是终生不需更换呢？答案显而易见，需要定期更换，有人说这个定期就难以用时间单位来量化，我却不以为然。我为原厂控，翻开我原厂配备的保养手册，上面黑纸白字的写着: 首次三年，后续每两年更换，写得非常的清晰易懂啊。我的车今年刚好是第四个年头，因为开的少，去年保养时就没换刹车油。估计是身处广东，天气湿热的原因吧，今年过完年后踩刹车，老是觉得一种软绵绵的感觉，似乎踩下去后要过半秒一秒的才有反应，完全没有之前那种一踩就有的风采。自己查了下资料，原来是刹车油没及时更换的原因，刹车可是事关安全的大事情，趁着去广州办事，顺便把刹车油一起给换了

这里的技师中午不休息，随来随做，周末都不用排队，我选择的是循环更换刹车油服务：
     需要用到两瓶两升大众原厂刹车油
     需要用到一瓶刹车管道专用清洗油
     需要用到专用的刹车管道智能清洗交换机
是不是倍感惊喜？其实价格也惊喜，比我当地的4s贵了一倍，这里要396块；另外，刹车油手动更换只需一瓶即够，这次用了两瓶。主要分为三步：抽取旧油回收，加注清洗油清洗，循环加注新油，大家可以后面看图。

后面就是依次加入清洗油，新油，都是机器全自动完成的，我就不啰嗦了。因为换刹车油的关键技术就是看旧油排的干不干净，据我的亲身体验，这种换法还是非常彻底的。踩刹车的感觉也是非常棒，一踩就有，又找到了新车的感觉。