问题求助各位大侠

烟台车友5824444
0浏览 · 2024-03-16 10:30· 发布于山东
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我是XT5车主,18年6月上牌,现在正好十万公里,23年3月开始出现问题,到现在共出现5次,每次都需要救援***到4S店。
问题描述:在强加速时(发动机在四千转左右),突然掉缸,然后一串报警灯亮起,掉档(挂不上挡),方向盘助力降低,操控困难,刹车助力也开始降低,这种情况在高速上很可怕啊,第一次出现问题后,去4S店检查有一个缸掉缸,再次启动恢复正常,第二次出现问题,到店里更换火花塞和点火线圈还有什么高压泵,不久第三次出现一样的问题,拖到店里检查,说是发动机电脑有问题,又更换了发动机电脑,后来又出现两次一样的问题,重新启动后正常了,4S店到现在也找不到真正原因,我现在很焦虑,不敢开了,怎么办?求助各位大侠,给看看什么原因,谢谢😊

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jackson520134 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLB
供参考
以下是一些可能的原因和建议:
机械问题:发动机掉缸可能是由于活塞卡死、连杆断裂、轴承磨损或其他内部机械故障造成的。这些故障可能导致发动机电脑接收到的信号异常,从而触发报警。
电气问题:点火线圈、高压泵、火花塞等部件的故障可能导致发动机燃烧不均匀,进而引起掉缸。发动机电脑(ECU)故障也可能导致这种情况。
电脑故障:发动机电脑负责控制燃油喷射和点火时机,如果电脑出现故障,可能会导致发动机工作不正常。
燃油问题:燃油质量或压力问题也可能导致发动机掉缸。
诊断和维修:由于您已经尝试更换了火花塞、点火线圈、高压泵和发动机电脑,但问题仍然存在,这可能意味着故障原因不是单一的,或者更换的部件中可能有故障品。
03-16 11:29 来自浙江 回复
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becoo007 关禁闭 已屏蔽
海马S5

看了楼主的描述,那就是既不是火花塞,也不是点火线圈,更不是高压泵的问题,我就想问一下,4S是替换法修车么?火花塞,点火线圈,高压泵轮着换一边,退钱么?当然这是不可能的。保内随你替换法修车,自费的话,这钱冤大头啊。

最后是不是轮替换电脑主板,变速箱,发动机啊。

我就当过冤大头,锐界,电脑读故障说是手刹按钮,后刹总成,ABS都有可能有问题,但是技工说应该是其中一个,维修价格从500,2000,1W不等,4S建议从便宜的开始换。花了500换了个按钮(配件费查了下JD就50),故障依旧,最后去朋友那换了个刹车电机,问题解决。

03-16 19:56 来自上海 回复
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becoo007 关禁闭 已屏蔽
海马S5

没看仔细,楼主连控制电脑也换了,接下来4S会不会叫你换发动机?

问一下,楼主18年的车,电瓶换过吗?

03-16 20:10 来自上海 回复
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烟台车友5824444 楼主 关禁闭 已屏蔽

becoo007 2024/03/16 20:10:31 发表在 地板

没看仔细,楼主连控制电脑也换了,接下来4S会不会叫你换发动机?问一下,楼主18年的车,电瓶换过吗?

电瓶22年6月换了
03-21 16:11 来自安徽 回复
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系统故障
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