送外卖如何拿下奔驰迈巴赫S级混动

全靠劳斯莱斯碰到我，下车一看是富婆。
奔驰迈巴赫S级PHEV，纯电续航94km，售价201.6万

大佬的汽车大世界
12月21日 · 广东
汽车在我们生活中扮演着重要的角色，它为我们提供了便捷的出行方式，也是我们对生活品质的追求。在如此多的汽车品牌和车型中，如何选择一款适合自己的汽车成为了消费者们最为头疼的问题。本文将对奔驰迈巴赫S级PHEV2023款S 580 e进行全面评测，为您提供一个详实的汽车指南。

迈巴赫S级
百公里加速5.86秒·油耗9.40L/100km
外观方面：奔驰迈巴赫S级PHEV2023款S 580 e的外观造型简洁大方,流畅的线条和精致的细节设计,为车主带来了现代汽车应有的时尚感和科技感。尺寸方面，该车的整车长宽高尺寸为5470x1921x1510mm，轴距为3396mm，前轮距为1655mm，前轮胎规格尺寸为255/40 R20，后轮距为1683mm，后轮胎规格尺寸为285/35 R20。前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为通风盘式，驻车制动类型为电子驻车。

内饰方面：奔驰迈巴赫S级PHEV2023款S 580 e的内饰设计简约大气，驾驶室布局合理，控制面板设计简单易用，让驾驶者能够轻松掌控。座椅采用柔软的材质，为驾乘人员提供了出色的支撑和舒适体验。车内空间宽敞明亮，营造出安静舒适的氛围。此外，该车还配备了高端的音响和空调系统，为驾驶者和乘客带来了极致的娱乐和舒适享受。

电机动力方面，奔驰迈巴赫S级PHEV2023款S 580 e搭载的电动机总功率为110kW，电动机总马力为150Ps，电动机总扭矩为440N·m，驱动电机数为单电机。充电时间为快充0.33小时、慢充3.5小时。工信部公布的纯电续航里程为94km，最高车速为250km/hs，官方百公里加速时间为5.2s。底盘方面，该车采用前置四驱的驱动方式，前悬挂采用双叉臂式独立悬挂，后悬挂则为多连杆式独立悬挂，转向类型为电动助力，车体结构为承载式车身。

迈巴赫S级
百公里加速5.86秒·油耗9.40L/100km
目前奔驰迈巴赫S级PHEV2023款S 580 e的官方指导价格是201.6万元，您觉得这个价格是否具有足够的市场竞争力？请在下方评论区发表您的看法。


给各位车友安利了一款家用充电桩，小飓智能充电桩。深圳小飓科技的叫小飓品牌，一直是为新能源车企在OEM代工一些充电桩，所以这个充电桩品质，我还是很放心的，重点是车规级的。其实，个人觉得没必要纠结原厂充电桩，现在市场上有不少第三方充电桩性价比都很高。例如，小飓家用充电桩就是个不错的选择，很多购买特斯拉、理想、小鹏汽车的车友都没有买原厂充电桩，反而成为小飓科技的忠粉。

采用全功能智能语音交互技术，通过语音“小飓、小飓”唤醒充电桩，直接语音启动充电、预约充电、结束充电、开关氛围灯等，科技体验感大幅提升。


充电桩属于强电设备，安全防护非同小可，在安全标准、使用安全性这方面，小飓科技充电桩可以说走在行业前列。小飓科技是国内极少数拥有美标认证的企业，在美标的CSA/UL认证中安全防护放可是第一优先级，是全球充电桩要求最严的。因此，小飓家用充电桩始终把安全放在首位，设计了防过流、防漏电、防雷、防欠压、防过压、防水、防短路、防过温、防燃、防盗充等十大安全防护。整机采用VO防火材料，防潮湿、防烟雾、防霉变，耐非正常热和火。机身IP55级防水防尘，枪头IP67级防水防尘，室内室外都可以放心使用，不管刮风下雨，都能随时充电。而且通过了CQC、CSA、FCC等多项权威国标、欧标、美标认证，品质也获得了中国平安和中国人保双认可，承诺金额超过千万，

机身IP55，枪头IP67的防水防尘级别，无惧风雨，配有蓝牙无感启充。外观精致灵动，整机采用了VO防火材质，机身侧面还比较贴心，配备了应急开关的按键，使用起来更加安全，4.3寸TFT高分辨率液晶显示屏和七彩氛围灯，充电信息一目了然。同时支持车机手机两秒钟方式预约充电，省下来的时间，不管是陪伴家人还是学习消遣，都可以自由支配了。

省钱小妙招，低成本充电自由！
公共快充站电价贵，单是排队充电，浪费的时间和精力，就已经够让人崩溃了，假如碰上高温天气，或寒冷的天，妥妥的找罪受，能在晚上充绝不会白天充，更别提去外面快充站了，电价还比家高一大截，回家停好车插上充电枪，然后预约谷电时段给爱车充电，一度电3毛钱， 市面上大部分的家用充电桩，输出功率一般是7KW水平。小飓科技充电桩的最高功率支持到21KW，并向下兼容16KW、11KW、7KW、3.5KW，可以说满足了不同用户和场景的充电需求。

一种是可以用我们实体的卡进行刷卡充电，其实就是刷卡（标配2张滴胶卡，能直接刷）
另外一种方式，用手机App控制，所以两种方式都能够有效的防止充电桩被人蹭电。


外观我还是挺满意的，像某个科幻电影里面的一个面具，贯穿上下的一个氛围灯，还能变色，好几种颜色，开机是显示蓝色氛围灯，待机是显示七彩渐变色氛围灯，充电是绿色底灯和七彩颜色流水效果，故障是红色氛围灯，能实时掌握充电信息。
通过两种方式：支持车机、手机端预约充电，轻松畅享低谷电价，很奈斯。
车机端的能量管理：充电管理慢充中看详细参数，电流、电压、功率、时长的信息都很完善的。百分之95以上车型都适配，很方便。

充电过程：有一个能量输入的过程，整个流水灯显示的特别清晰。

对于日常失去通勤代步的车主而言，即便电动汽车，冬季续航能力只有标称的一半，回家随手插上充电桩，第二天依然是能量十足。而且新能源汽车电量低于20%的过度饥饿状态下才能进行充电，对爱车电池也很不友好，所以开车回家时，发现续航低于50%，直接插上充电就行，保持电池的电量在20%-90%之间使用，能提高电池的使用寿命，千万不要等到电量过低的时候再去找充电桩，不仅担心车辆没电，还会对电池的损伤比较大的呢。电量充满后自动断电!不用担心有额外能耗。最高支持22KW充电功率，目前市面上还没有对手。

买了小飓充电桩之后，我个人建议选择6平线缆，毕竟电缆直径较大，电阻值越小，6平电缆通过的电流越多，功率就越大，充电桩使用过程也会安全一些，6平电缆承载的电流一般在32A-40A左右，而且相对较粗的电缆也会更加省电的。

充电桩，给自己爱车开个小灶，就很方便了。
 
对于外面充电，说真的，真的受够了，天气逐渐变冷，没有家用充电桩的车友们，还是备一个好，回到家插枪就能充电了，不仅仅免去了排队等位的麻烦，还能享受3毛一度的低谷电价，对于天气冷的北方来说，电动续航缩水的客观现实，备一个家充桩带来的是更多的通勤底气！我每次回到家用家用充电桩已经是常态化了。

解决地库手机无信号的问题：
开启手机蓝牙，就可以进行无感充电，轻松化解一般充电桩的难题，蓝牙无感充电就是无需联网的，用手机蓝牙直接与充电桩进行连接交互，只要出门带着手机，打开蓝牙进入有效距离，app就会通过蓝牙，自动与充电桩连接，插枪后就能直接给自己爱车充电了。

而一个相对的优势是28.6千瓦时的锂电池组和0.22CD更低的风阻系数，WLTP工况纯电续航里程仍可超过100公里，有着更加出色的表现，何时能够引进国内，会有怎样的价格，非常值得期待。