年轻就是型动派，VV5的时尚圈粉无数，热爱便是美好

又是九月天，温度刚刚好，刚好可以开着车窗吹风。
听着VV5的音响播放的英文歌曲。

我想大家都和我一样，认识VV5都是从颜值开始的，有买车的打算之后，其实自己也挺纠结的，首先是车型太多无从下手，再然后是自己也是汽车小白，对一些车子的了解也不够多，所以选车之路也比较心酸，好在遇见VV5的时候比较赶巧，也没做太多的对比久直接入手啦，当然有很多人的质疑，说为啥买个国产车？说为啥买这个新出的品牌？说为啥买SUV？太多的问题都在耳边叨叨叨的，但是自己还是很坚定的，我选车总不能选个别人喜欢的吧。

当然有人说女孩子只会选择高颜值的车子，这里就该来说说了，高颜值是我选择VV5的原因之一，精致的前脸让我过目不忘，六边形设计的黑色镂空进气格栅，造型也是蜂窝状的，远看近看都是颜值在线，尤其是配合上银色的LOGO，在气质这一块VV5还是没输过的，大灯的造型来源也是家族式的设计，竖型的元素与线条的完美结合，一来是与LOGO相呼应，二来是简约风格的体现。侧面的腰身线条设计也让VV5更加的流畅，溜背式的造型设计也将运动年轻化的气息展示的非常好。

VV5除了颜值的担当，最重要的还是内饰的做工和用料，偏向主驾驶位的9寸悬浮式中控台告别了寻常车型的内嵌式，立体设计让人看起来充满了科技气息，精简的界面设计，智能化的WEY智享互联系统我很喜欢，操作起来也很方便，现在时间久了我觉得开车还是很轻松的。

驾驶感受很不错哦，车子开着的时候很平稳，也很得心应手，主要还是配置比较给力，平时开车的时间比较少，而且上过高速之后就觉得在堵车的地方是很烦心了，开启ACC自适应巡航是我觉得最棒的配置，这样开车无须控制油门与刹车，至少脚是真的轻松了很多，我一般都设定好速度与距离，而且距离都是最远的那格，安全至上的原则，对女孩子来说还有就是360全景影像会比较实用，任何时候都不会掉链子。

动力方面我个人感觉是不错的，可以感受到推背感，我以前踩油门的时候比较猛，老是吓着自己，现在开策划温柔些，到了中后期会感受到VV5的动力来的比较快速，起步的时候是有点肉肉的感觉，我日常都是开着普通模式，要是开着运动模式就完全不是这样的感受了，可以感受速度与激情，我特怕我爸开车，速度很快，坐副驾驶可慌了，油耗大家都懂了，不高不低的，现在百公里是在8-9L之间，我的技术不是特别好，油耗的表现也有差异。